轮胎的驱动的服务 se查看o 为 联结车, 砂石车, mixers和车队的工地 在中国. Labrado M+S 与 驱动 agresiva 为 路线 区域es, 矿业, 采石场和建筑. 层压 anti-pinchazos multi层. 可用在11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5和12R22.5 MAGNUS. 服务 商用 为 北京, 上海, 广州, 深圳和成都.
建筑 加强 multi层 提供 阻力 excepcional至pincha硬, 保护胎体的escombros 锋利在高速公路 no 铺装s和工地s的建筑.
设计的labrado 与 认证 泥和Nieve 确保 驱动 confiable在条件es climáticas y的地形 d那fi之前, 遵守 与 标准 的 产业 为 层cidad 全部 时间.
配方的labrado 硬dero y足迹的contacto 优化da 提供 使用寿命 prolongada, 减少每公里成本 为 操作员的车队在路线 exigentes.
胎体 robusta和flancos 加强 resisten rigores 的 道路的表面 defi百te, 区域的建筑和entornos agrestes 是ra的高速公路.
Hanksugi HS58 是 轮胎的驱动 robusta 设计 为 应用es 在 轴的驱动 关于 高速公路的低 质量, 工地s的建筑和entornos 是ra的高速公路 在中国. Construida 为 卡车 矿业, 车队的建筑, 营运 林业和transportistas 重型 即 运营在路线 exigentes 作为 北京–上海港,路线 的 Sol, 上海–天津和道路 4G,HS58 账户 与 层压 anti-pinchazos multi层 即 保护 对比 rocas filosas, escombros metálicos 及其他 peligros。labrado 与 认证 M+S 提供 驱动 agresiva在泥, grava suelta和条件es mojadas, 维持 车辆在运动 当 条件es 的 表面 se deterioran.
与la 技术的配方 HATT 3+1在vari之前 selectas,HS58 提供里程 extendido incluso 低 条件es extremas 即 aceleran磨损 在 轮胎的驱动 convencionales。robusta 建筑 的 flanco resiste impactos yflexión 即 ocurren 期间营运 是ra的高速公路, 同时 即配方 的 labrado resiste cortes和desportilla硬 ca已使用 由 agregados 锋利。HS58 也 是 可用 在 variante MAGNUS 为 营运 即 requier在一 性能 改善do, 给予至操作员的车队层cidad的ajustar 规格 的 轮胎至其 条件es 运营tivas específicas和最大化效率在成本.
| 尺寸 | PR | 宽的章节 (mm) | Diámetro 总计 (mm) | 深度的Labrado (mm / 32 avos) | 宽的Labrado (mm) | 负载Máx S/D (kg) | 压力 (kPa) | Ín说 C&V | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |