轮胎比较 为 卡车和联结车 在中国

尺寸的轮胎 为 卡车和联结车 在中国

筛选工具 由尺寸 específica的其 车队. 这些 是 尺寸的轮胎 为 联结车, 卡车, 砂石车, doble troque和城际客车 更 bus每s 在中国，与los 型号 Hanksugi equivalentes 为 每个.

如何 比较 轮胎的卡车 商用 的 Manera Correcta

Eleg去轮胎的卡车 商用 correcta 是 的 决定es 更 import之前 即 将采取 其 车队 每 年 在中国。与百tos的型号的docenas的品牌, 工具的比较 并排 elimina conjeturas和enfoca 其 评估 在 规格 即 真正 推动盈利能力。即 即 运营 五 卡车在北京或五千在路线 作为 北京–上海港, 上海–天津或道路 4G,me全部logía sigue 作为相同: comience 与 其 条件es 运营tivas, reduzca 由 尺寸和位置,和然后 比较 números 即 de结束nvalor至长 plazo.

规格 Clave 即 Separan 好 轮胎的大 轮胎

深度 的 labrado 是更好 predictor individual 的 使用寿命 的 轮胎。轮胎的驱动 与 29/32"的深度 original 持续 更 即 与 24/32"在条件es idénticas. Busque深度 的 labrado 尺寸在32avos的pulgada,和prefiera 轮胎 即 ini百 更 深 因为 每 1/32" adicional se traduce在千es的公里 adicionales在高速公路.

rango的负载 yín说的负载给他indican 多少 重量 可以 soportar 轮胎的forma 安全至压力的inflado de结束da。更高ía的应用es Clase 8 requieren Rango的负载 H (16 PR), 但 查看ifique 重量s específicos的其 轴 对比分类 máxima的负载 的 轮胎。轮胎 与 少 负载 desperdicia 现金; 轮胎 sobre负载da falla prematuramente.

ín说的速度 define速度 máxima sostenida 为cual 是 设计胎体. 为 营运的长途在高速公路, 轮胎 与 分类 L (120 km/h) 是 标准。应用es 区域es y的服务 mixto 可以 使用 胎体的更低 速度 与 flancos 更 gru那些 为 更高 耐用性.

验证 SmartWay indica 即轮胎 已 经测试和经核准 由EPA 由 减少阻力 至 滚动, 低ndo 直接消费的ACPM. En卡车 即 recorre 190.000 km 由 年, 轮胎 经验证s SmartWay 可以 节省 百tos的美元 年度mente solo在成本的ACPM.

Por 什么每公里成本 总是 Supera 至 价格的Etiqueta

轮胎的$300 即 硬 130.000 km 成本 $0,0023 由 公里。轮胎的$400 即 硬 240.000 km 成本 $0,00167 由 公里。轮胎 更 cara在realidad resulta29% 更 barata 至 med去la 由única métrica 即 importa: 每公里成本。经理的车队 即 购买n estrictamente 由价格的etiqueta dejan 很多 现金 关于月a.

Considere可翻新性 y方程式 cambia 仍 更多。胎体的轮胎 保修 为 三 翻新至大约 $150 每个 延长使用寿命 总计 的 轮胎 的 周期至cuatro, 减少成本现金由 公里 直到 在一 60%. 由 那个质量 的 胎体和保修s的翻新 应该 重量r 很多在任何 比较的轮胎. Use 我们的 成本计算器 由 公里 为 获得 números exactos的其 车队.

采取决定 最终

之后的减少 由 尺寸, 位置和presupu这, 比较 candi资料 rest之前 根据 技术 的 配方 的 labrado, 术语的保修和保修范围 的 red的经销商。轮胎 与 最好 规格 关于papel significa少si no 可以 获得 服务在高速公路 当 ocurrereventón至2 AM 在 路线 的 Sol或在 道路 北京–上海港。可用性的经销商 在中国 yinfra结构的支援 importan 如此 作为深度 的 labrado y层cidad的负载.

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