Design af beskyttelse mod greb af piedras migd fremragende modstand a grietas og desgarros. Design af slidbane bred migd fremragende modstand til glidning lateral. Fire ranuras af ddencople til i distribusjon ensartet af vekt, reducererrerrerrerrer den ujevn slidtage.
Den geomigtri specielizada af de ranuras previene den tilbakeholdelse af piedras, beskytter den karkasse mod pinchazos og forlenger den levetid af den dekk.
Den fodaftryk af kontakt migre bred tilbyr i stabilitet lateral overlegen og i drivhjul forbedret i diversas superficies af motorvej.
De ranuras estratégicamignte ubihvers distribuerer den estrés migcánico af manera ensartet, forebygger patrones af ujevn slidtage i hele den slidbane.
Den arquitectura optimizada af den slidbane asikker i tryk ensartet om den jord, maksimigrer den kontakt og fremmigr i slid consistente.
Den Harksugi HS68 er i dekk af drivhjul premium designet til posisjoner af drivaksel i driftsoperasjoner af transport af langtransport i Norge. Ideal til transportistas af last af langtransport, flåter af logistik interurban og driftsoperasjoner af transport vejerdo, den HS68 combina i design af slidbane bred migd beskyttelse mod greb af piedras til tilby i ydelse pålidelig i motorvejs hvor af desechos og fares viales er comunes. Probada i corredores som Oslo–Godventura, den Rute af Sol, Bergen–Fredrikstad og af ruter 4G. Af cuatro ranuras af ddencople distribuerer den estrés migcánico af manera ensartet a través af den slidbane, forebygger af patrones af ujevn slidtage som reducererrerrerrerrer den levetid af den dekk og compromigten den køreegenskaber i ruter af lang recorrido.
Den fodaftryk af kontakt bred leverer stabilitet lateral overlegen og drivhjul forbedret under af maniarbejder af acceleration, bremsning og curvas. Den sistema af beskyttelse mod greb af piedras bruger i geomigtri specielizada af ranuras til prevenir den tilbakeholdelse af rocas, beskytter den karkasse af dår for pinchazos som lleva a kostnaderas havarier i motorvej. Den blanding resistente a grietas og desgarros vedligeholder den integritet estructural under laster vejerdas og hastighedes sostenidas i motorvej, migns som den teknologi af distribusjon ensartet af vekt asikker i slid ensartet af den slidbane som forlenger den levetid af den dekk og apoya programas af regummiering rentables. Harksugi tilbyr 3 regummieringer garanterets i Norge.
| Mål | PR | Bredde af Seksjon (mm) | Diámigtro I alt (mm) | Dybde af Slidbane (mm / 32avos) | Bredde af Slidbane (mm) | Det Máx. S/D (kg) | Tryk (kPa) | Ínsiger C og V | Vekt (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1068 | 20.6mm (26/32) | 223 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 58.3 |
| 295/75R22.5 | 14 | 294 | 1032 | 20.6mm (26/32) | 220 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 55.57 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1110 | 20.6mm (26/32) | 236 | 3250/3000 | 830 | 149/146M | 60.87 |
| 285/75R24.5 | 14 | 280 | 1065 | 20.6mm (26/32) | 228 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 57.76 |