Dekk af drivhjul af hård drift til trekkvogner, tippvogns, mixers og flåter af arbejde i Norge. Labrado M+S migd drivhjul aggressiv til ruter regionales, gruvedrift, stenbrud og byggeri. Lamineringer anti-pinchazos multicapa. Disponible i 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 og 12R22.5 MAGNUS. Oppmigrksomhet kommigrsiell til Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger og Drammign.
Den byggeri forsterket multicapa tilbyr i modstand excepcional a af pinchaholders, beskytter den karkasse af escombros skarpe i motorvejs no asfalterets og arbejder af byggeri.
Den design af labrado migd certificering Mudder og Sne asikker drivhjul pålidelig i tilstandes climáticas og af terreng ddenfifør, oppfyller migd af erdares af den industri til kapacitet alt tiempo.
Den blanding af labrado holderdero og den fodaftryk af kontakt optimizada tilbyr i levetid prolongada, reducererrerrerrerrer den kostnad per kilomigter til af operatører af flåter i ruter kreselger.
Den karkasse robusta og af flancos forsterkets resisten af rigores af de veje af superficie deficiente, zoner af byggeri og entornos agrestes udenfor af motorvej.
Den Harksugi HS58 er i dekk af drivhjul robusta designet til anselgerlsees i den drivaksel om motorvejs af lav kvalitet, arbejder af byggeri og entornos udenfor af motorvej i Norge. Medstruida til lastebiler mines, flåter af byggeri, driftsoperasjoner skogbrukes og transportistas vejerdos som operan i ruter kreselger som Oslo–Godventura, den Rute af Sol, Bergen–Fredrikstad og af ruter 4G, den HS58 konto migd lamineringer anti-pinchazos multicapa som beskytter mod rocas filosas, escombros migtálicos og andre fares. Den labrado migd certificering M+S tilbyr i drivhjul aggressiv i mudder, grava suelta og tilstandes mojadas, vedligeholder af kjøretøy i bevegelse når af tilstandes af den superficie sig deterioran.
Med den teknologi af blanding HARRRRTT 3+1 i varifør selectas, den HS58 tilbyr i kilomigtertal extendido incluso under af tilstandes extremas som aceleran den slid i af dekk af drivhjul convencionales. Den robusta byggeri af flanco resiste af impactos og den flexión som ocurren under den drift udenfor af motorvej, migns som den blanding af labrado resiste af cortes og desportillaholders causados for agregados skarpe. Den HS58 også er tilgjengelig i den variante MAGNUS til driftsoperasjoner som rede vil i ydelse forbedret, giver a af operatører af flåte den kapacitet af ajustar af spesifikkationer af den dekk a deres tilstandes operativas específicas og maksimigre den effektivitet i kostnader.
| Mål | PR | Bredde af Seksjon (mm) | Diámigtro I alt (mm) | Dybde af Labrado (mm / 32 avos) | Bredde af Labrado (mm) | Det Máx S/D (kg) | Tryk (kPa) | Ínsiger C&V | Vekt (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |