Guia completa 2026 สำหรับ ฟลีต — indices ของ น้ำหนักบรรทุก, ก่อสร้าง ของ 16 capas, ตรวจสอบcion SmartWay และ linea completa Hanksugi ของ ขับเคลื่อน, พ่วง, ทั้งหมด posicion และ ใช้งานผสม สำหรับ การดำเนินงาน กับ รถบรรทุก Ce 8.
11R22.5 คือ ขนาด imperial original สำหรับ รถบรรทุก เชิงพาณิชย์ Ce 8 และ sigue การเป็น หนึ่ง ของ ขนาด แต่ especifiแต่ละs ใน ฟลีต งานเฉพาะทาง และ ของ บริการผสม ใน ทั้งหมด America. ถ้า คุณ ดำเนินการ รถบรรทุก ของ volteo, รถผสม ของ กับcreto, recolectores ของ basura, อุปกรณ์ forestales, รถบรรทุกหัวลาก ของ ก่อสร้าง หรือ หน่วย ของ ทางไกล heredadas, คือ มาก น่าจะ ที่ ของเขา ฟลีต ทั้งหมดvia utilice ยาง 11R22.5 ใน ไปยัง น้อย หนึ่ง posicion. นี้ pagina คือ guia completa สำหรับ ผู้ซื้อ ของ ฟลีต ใน 2026 — เราอธิบาย กับ detalle ที่ significa ขนาด 11R22.5, ที่ รุ่น Hanksugi estan พร้อมใช้งาน, ข้อมูลจำเพาะ ของ 16 capas Rango H, การปฏิบัติตาม SmartWay, ราคา actuales directos สำหรับ ฟลีต และ โดย ที่ 11R22.5 sigue ganando ใน การใช้งาน งานเฉพาะทาง inclการใช้งาน เมื่อ 295/75R22.5 domina การขนส่ง exclusivo ของ ทางหลวง. แต่ละ ยาง Hanksugi 11R22.5 บัญชี กับ การรับประกัน ของ fabrica, การส่งมอบ DDP a ของเขา patio และ ราคา โดย กับtenedor completo (~266 ยาง) ที่ superan กับsistentemente a cadenas minoristas ใน 15-25%.
A ความแตกต่าง ของ ขนาด métricas ของ perfil ต่ำ (295/75R22.5, 275/80R22.5), 11R22.5 ใช้ หนึ่ง designacion hibrida imperial-métrica แต่ เก่า. 11 คือ ancho ของ seccion nominal aproximado ใน pulgadas (aproximadamente 279 mm, medido ของ pared lateral a pared lateral). R แสดง ก่อสร้าง radial — arquitectura ของ สายพาน ของ acero ที่ การเปลี่ยน a ยาง ของ capas cruzadas ใน บริการ ของ Ce 8 ทำ deแต่ละs. 22.5 คือ diametro ของ rin ใน pulgadas. Dado ที่ relacion ของ aspecto no แสดง ใน designacion, 11R22.5 มี หนึ่ง pared lateral แต่ สูง ที่ ขนาด métricas equivalentes — típicamente หนึ่ง relacion ของ aspecto ของ 90-95%, การผลิต diametro รวม ของ aproximadamente 1.054 mm และ หนึ่ง altura ของ pared lateral ของ หนึ่งs 236 mm.
Esa pared lateral แต่ สูง คือ precisamente razon โดย ซึ่ง 11R22.5 sobrevive และ prospera ใน การใช้งาน งานเฉพาะทาง. หนึ่ง pared lateral แต่ สูง absorbe impactos, flexiona alrededor ของ obstacu และ escombros ใน obras, และ tolera การดำเนินงาน sostenida fuera ของ ทางเท้า มาก ดีที่สุด ที่ equivalente metrico ของ perfil ต่ำ. กับtrapartida คือ หนึ่ง penalizacion medible ของ 1-2% ใน eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง comสำหรับda กับ 295/75R22.5 a ความเร็ว ของ crucero ใน ทางหลวง — ต้นทุน ที่ imโดยta ใน tractocamion ของ ทางไกล ที่ เดินทาง 200.000 km ไปยัง ano, pero ที่ คือ insignificante ใน หนึ่ง รถผสม ของ กับcreto ที่ เดินทาง 32.000 km anuales ใน บริการ urbano ของ สั้น distancia. ผู้บริหาร ของ ฟลีต ที่ cambiaron ของเขา หน่วย งานเฉพาะทาง ของ 11R22.5 a 295/75R22.5 การค้นหา eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง พบบ่อยmente ค้นหาon ที่ เคยอยู่ การเปลี่ยน ยาง กับ dano ใน pared lateral dentro ของ primer ano และ regresaron a ขนาด original. ขนาด imโดยta, และ 11R22.5 sigue การเป็น herramienta correcta สำหรับ บริการ งานเฉพาะทาง.
Hanksugi ผลิต cinco รุ่น พรีเมียม ใน ขนาด 11R22.5 ที่ ครอบคลุมn cic ของ งาน ของ ขับเคลื่อน, พ่วง, ทั้งหมด posicion และ ใช้งานผสม ทางหลวง/terraceria. ราคา directos สำหรับ ฟลีต โดย กับtenedor completo comienzan ตั้งแต่ $275 USD โดย ยาง กับ descuentos สำหรับ pedidos ของ multiples กับtenedores.
ยาง ของ พ่วง กับ cinco nervaduras และ แรงดัน ของ huella เพิ่มประสิทธิภาพda สำหรับ desgaste uniforme ใน 5 nervaduras. ยอดเยี่ยม โครงยาง reใช้ble กับ 1-2 recauchutados esperados.
ดู HS66 →ยาง ของ ขับเคลื่อน ของ สูง ประสิทธิภาพ กับ การออกแบบ ของ ไหล่ดอกปิด. ใหญ่กว่า expectativa ของ ระยะทาง (กม.) ใน linea Hanksugi — aproximadamente 885.000 km ของ primer dibujo ใน บริการ ของ ทางหลวง.
ดู HS68 →แต่ละ ยาง Hanksugi 11R22.5 fabrica กับ เดียวกัน ข้อมูลจำเพาะ dimensionales และ ของ น้ำหนักบรรทุก base, หลากหลาย patron ของ แถบ ของ rodadura, สารประกอบ และ ก่อสร้าง ของ pared lateral segun รุ่น. Estas คือ ข้อมูลจำเพาะ ที่ ทั้งหมด ผู้บริหาร ของ ฟลีต ต้องการ เรียนรู้:
| Especificacion | 11R22.5 |
|---|---|
| Ancho ของ Seccion | 279 mm (11 pulgadas) |
| Relacion ของ Aspecto | ~92% (pared lateral ของ 236 mm) |
| กับstruccion | Radial, สายพาน ของ acero |
| Diametro ของ Rin | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro รวม | ~1.054 mm |
| Numero ของ Capas | 16 (Rango ของ น้ำหนักบรรทุก H) |
| Indice ของ น้ำหนักบรรทุก | 146/143L |
| น้ำหนักบรรทุก Maxima Individual | 3.000 kg |
| น้ำหนักบรรทุก Maxima Dual | 2.725 kg |
| Presion Maxima ใน Frio | 830 kPa (120 psi) |
| Indice ของ ความเร็ว | L (120 km/h) |
| น้ำหนัก โดย ยาง | 57-61 kg |
| SmartWay ตรวจสอบdo | Si (HS88, HS68, HS86 ใน 11R22.5) |
designacion 11R22.5 ใช้ sistema hibrido imperial-metrico ที่ คือ anterior a กับvencion moderna ของ ขนาด métricas. Desgandolo: 11 คือ ancho ของ seccion nominal ใน pulgadas (aproximadamente 279 mm), distancia ของ pared lateral a pared lateral เมื่อ ยาง นี้ montada e inflada. R significa ก่อสร้าง radial, arquitectura ของ สายพาน ของ acero estandar ใน ทั้งหมด ยาง เชิงพาณิชย์ Ce 8. 22.5 คือ diametro ของ rin ใน pulgadas. Dado ที่ no especifica relacion ของ aspecto ใน designacion, 11R22.5 มี perfil ของ pared lateral สูง ของ aproximadamente 90-95%, การผลิต diametro รวม ของ หนึ่งs 1.054 mm และ หนึ่ง altura ของ pared lateral ของ aproximadamente 236 mm.
ขนาด 11R22.5 คือ fundamental ใน การขนส่ง เชิงพาณิชย์ Ce 8 ใน ทั้งหมด America. คือ especificacion estandar ใน รถบรรทุก งานเฉพาะทาง เช่น volteos, รถผสม ของ กับcreto, recolectores ของ basura และ อุปกรณ์ forestales, ที่ pared lateral แต่ สูง proโดยciona ความแข็งแรง critica ไปยัง impacto ใน เว็บไซต์s ของ obra. Tambien ใช้ ampliamente ใน รถบรรทุกหัวลาก ของ ทางไกล ของ Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mack, International และ Western Star. ใน America Latina, 11R22.5 คือ comun ใน รถบรรทุกหัวลาก imโดยtados ของ especificacion norteamericana ที่ ดำเนินการ ใน Mexico, ประเทศไทย, Chile, Peru และ Argentina, especialmente ใน การใช้งาน ของ เหมืองแร่, ก่อสร้าง และ การขนส่ง ของ น้ำหนักบรรทุก หนัก.
แต่ละ posicion ของ เพลา ใน รถบรรทุก Ce 8 ต้องการ การออกแบบ ของ แถบ ของ rodadura และ ก่อสร้าง แตกต่าง. ยาง ของ traccion (เช่น Hanksugi HS88 และ HS68) presentan bloที่s ของ แถบ agresivos สำหรับ ขับเคลื่อน ต่ำ น้ำหนักบรรทุก และ montan ใน เพลาs motrices. ยาง ของ พ่วง (เช่น HS86 และ HS66) ใช้ patrones ของ nervaduras เพิ่มประสิทธิภาพdos สำหรับ desgaste uniforme และ ต่ำ ความแข็งแรง ไปยัง การหมุน ใน posicion ของ การวิ่ง libre. ยาง ของ ใช้งานผสม (เช่น HS84) empอ่านn paredes laterales เสริมความแข็งแรงs และ สารประกอบ แข็งแรงs a cortes และ despประสิทธิภาพ สำหรับ บริการ งานเฉพาะทาง. เลือก ยาง correcta สำหรับ แต่ละ posicion คือ esencial สำหรับ เพิ่มให้สูงสุดr ระยะทาง (กม.), eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง และ ความปลอดภัย ของ การดำเนินงาน.
Hanksugi นำเสนอ cinco รุ่น พรีเมียม ใน ขนาด 11R22.5 ที่ ครอบคลุมn แต่ละ รอบ ของ งาน, ทั้งหมด vendidos directamente a ฟลีต กับ ราคา โดย กับtenedor ที่ superan กับsistentemente a cadenas ระดับชาติes ของ การกระจาย ใน 15-25%. Varios รุ่น บัญชีn กับ ตรวจสอบcion SmartWay ของ EPA สำหรับ การปฏิบัติตาม ของ eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง. แต่ละ ยาง การส่งมอบ DDP a ของเขา patio, และ โครงยางs พรีเมียม estan disenadas สำหรับ 1-2 recauchutados adicionales, การลด drasticamente ต้นทุน รวม โดย กิโลเมตร durante ทั้งหมด อายุ ที่มีประโยชน์ ของ ยาง.
ผู้บริหาร ของ ฟลีต ที่ ดำเนินการ หนึ่ง การผสมผสาน ของ รถบรรทุกหัวลาก, พ่วงs และ ทีม งานเฉพาะทาง พบบ่อยmente ต้องการ ตัดสินใจ ระหว่าง 11R22.5 และ ของเขา ขนาด hermanas métricas หรือ ของ ใหญ่กว่า tamano. Aqui นี้ comสำหรับtiva lado a lado:
| Caracteristica | 11R22.5 | 295/75R22.5 | 11R24.5 |
|---|---|---|---|
| Diametro รวม | 1.054 mm | 1.024 mm | 1.105 mm |
| Altura ของ Pared Lateral | ~236 mm | ~221 mm | ~257 mm |
| Indice ของ น้ำหนักบรรทุก | 146/143L | 146/143L | 146/143L |
| ความแข็งแรง ไปยัง การหมุน | Media | ต่ำ | Media |
| Eกับomia ของ น้ำมันเชื้อเพลิง (relativa) | Base | +1-2% | -1% |
| ความแข็งแรง ไปยัง Impacto Lateral | สูง | Media | Muy สูง |
| Aplicacion Ideal | งานเฉพาะทาง, บริการผสม, ทางไกล heredado | ระยะทางไกล moderna ใน ทางหลวง | งานเฉพาะทาง หนัก, พ่วงs ของ piso สูง |
Si ของเขา ฟลีต ดำเนินการ รถบรรทุกหัวลาก Ce 8 principalmente ใน บริการ ของ ทางหลวง และ ไม่เคย toca เว็บไซต์ ของ obra, 295/75R22.5 คือ น่าจะmente opcion correcta ของ actualizacion. ถ้า ดำเนินการ ซึ่งquier ประเภท ของ บริการ งานเฉพาะทาง — กับcreto, การเก็บรวบรวม ของ basura, ก่อสร้าง, เหมืองแร่, น้ำหนักบรรทุก หนัก — 11R22.5 sigue การเป็น especificacion correcta และ Hanksugi มี พร้อมใช้งาน ใน volumen กับ การส่งมอบ a ทั้งหมด America Latina.
Hanksugi นำเสนอ ราคา directos สำหรับ ฟลีต ใน ขนาด 11R22.5 กับ การส่งมอบ DDP a ของเขา patio. ราคา โดย กับtenedor completo (~266 ยาง) ที่ superan กับsistentemente a cadenas minoristas ใน 15-25% ไม่มี sacrificar คุณภาพ ของ โครงยาง ni พลังl ของ recauchutado.
Solicite ของคุณ Cotizacion 11R22.5Varios รุ่น Hanksugi 11R22.5 (HS88 ขับเคลื่อน, HS68 ขับเคลื่อน, HS86 พ่วง) estan รายการdos ใน registro ของ Tecnologias ของ ยาง ตรวจสอบdas SmartWay ของ EPA ของ Estados Unidos, มัน ที่ significa ที่ ปฏิบัติตาม กับ umbral ของ ความแข็งแรง ไปยัง การหมุน ของ หน่วยงาน สำหรับ credito ของ eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง ของ ฟลีต. สำหรับ ฟลีต ที่ ต้องการ estatus ของ Socio ของ การขนส่ง SmartWay (จำเป็น โดย มาก embarcadores และ ดำเนินการdores logisticos principales), ดำเนินการr กับ ยาง 11R22.5 ตรวจสอบdas SmartWay ใน ตำแหน่ง ของ ขับเคลื่อน และ พ่วง การส่งมอบ หนึ่ง การปรับปรุง ของ 2-3% ใน eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง a ความเร็ว ของ crucero ใน ทางหลวง comสำหรับdo กับ equivalentes no ตรวจสอบdos, มัน ที่ a ราคา ของ น้ำมันเชื้อเพลิง ของ 2026 traduce ใน aproximadamente $1.800-$2.700 USD โดย รถบรรทุก โดย ano ใน รอบ ของ ทางไกล.
ตรวจสอบcion SmartWay tambien facilita การปฏิบัติตาม กับ ระเบียบ ของ gases ของ efecto invernadero aplicables a ฟลีต ที่ ดำเนินการ ใน ตลาด กับ ระเบียบข้อบังคับ สิ่งแวดล้อมes estrictas. สำหรับ ฟลีต latinoamericanas ที่ exโดยtan บริการ ของ การขนส่ง a Estados Unidos หรือ ที่ aspiran a การรับรอง สิ่งแวดล้อมes interระดับชาติes, นับ กับ ยาง SmartWay ตรวจสอบdas คือ หนึ่ง ข้อดี competitiva significativa ที่ demuestra พันธสัญญา กับ sustentabilidad และ ประสิทธิภาพ การปฏิบัติงาน.
สำหรับ tractocamion Ce 8 งานเฉพาะทาง หรือ ของ ทางไกล tipico กับ ยาง 11R22.5 ใน ตำแหน่ง ของ ขับเคลื่อน และ พ่วง, ดำเนินการdo a 36.287 kg ของ PBV กับ เฉลี่ย ของ 2,5 km/litro (งานเฉพาะทาง) และ 96.000 km anuales:
Escalado a หนึ่ง ฟลีต ของ 40 รถบรรทุก งานเฉพาะทาง การเดินทาง 96.000 km แต่ละ หนึ่ง anualmente, นั้น แทน $31.000-$46.000 USD ของ การประหยัด anual กับtra ราคา ของ cadena minorista สำหรับ ยาง 11R22.5 — ไม่มี renunciar a ก่อสร้าง ของ pared lateral แข็งแรง a impactos ni a อายุ ที่มีประโยชน์ extendida ของ primer dibujo ที่ ฟลีต งานเฉพาะทาง ต้องการ.
ยาง 11R22.5 especifican เช่น ทีม original และ การเปลี่ยน ใน practicamente ทั้งหมด รถบรรทุก งานเฉพาะทาง Ce 8 และ มาก รถบรรทุกหัวลาก ของ บริการผสม vendidos ใน Estados Unidos, Canada, Mexico และ America Latina. การใช้งาน แต่ comunes รวมถึง:
ขนาด 11R22.5 มี แตกต่าง perfiles ของ demanda ใน ตลาด activos ของ Hanksugi ใน America Latina. ขนาด คือ universal pero mezcla ของ การใช้งาน varia segun region:
ฟลีต mexicanas ของ ทางไกล ที่ ดำเนินการ rutas ของ T-MEC (Monterrey-Laredo, เมือง ของ Mexico-ใหม่ Laredo) ทั้งหมดvia prefieren 11R22.5 ใน corredores ของ superficie mixta. ฟลีต อุตสาหกรรม ของ Aguascalientes และ ที่retaro ใช้ 11R22.5 ใน pools ของ พ่วงs dedicados. แข็งแรง demanda ใน zona fronteriza และ ใน corredor ของ Bajio.
Demanda significativa ใน ฟลีต ที่ ดำเนินการ รถบรรทุกหัวลาก ของ especificacion norteamericana ใน corredores กรุงเทพมหานคร-ดีventura และ นนทบุรี-อุดรธานี. Especialmente popular ใน การดำเนินงาน ของ ก่อสร้าง และ เหมืองแร่ ใน นนทบุรี, Cesar และ จังหวัดสงขลา ที่ ความแข็งแรง ของ pared lateral คือ esencial.
แข็งแรง demanda เหมืองแร่ ใน norte ของ pais (Atacama, Antofagasta, Tarapaca) ที่ รถบรรทุก ของ การสนับสนุน minero กับ especificacion Ce 8 ดำเนินการ ใน กับdiciónes ของ งานหนัก. ฟลีต ของ การขนส่ง ของ น้ำหนักบรรทุก ระหว่าง Santiago และ Valสำหรับiso tambien ใช้ 11R22.5 ใน อุปกรณ์ imโดยtados.
การดำเนินงาน เหมืองแร่s ใน sierra central และ sur ของ Peru (Cusco, Arequipa, Junin) impulsan demanda ของ 11R22.5 สำหรับ vehicu ของ การสนับสนุน. rutas ของ ทางหลวง Panamericana และ ทางหลวง Central tambien registran การใช้งาน significativo ใน ฟลีต ของ น้ำหนักบรรทุก หนัก.
Demanda ใน ฟลีต กับ รถบรรทุกหัวลาก imโดยtados ของ especificacion norteamericana, particularmente ใน Pampa Humeda และ rutas interprovinciales ของ ทางไกล. การดำเนินงาน ของ อุตสาหกรรม cerealera และ agroอุตสาหกรรม ใน Santa Fe, Cordoba และ ดี Aires empอ่านn 11R22.5 ใน อุปกรณ์ ของ การขนส่ง หนัก.
Panama, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Salvador และ Nicaragua ใช้ 11R22.5 ใน ฟลีต ของ กับtenedores และ การขนส่ง ระดับภูมิภาค ผสม. ความแข็งแรง ของ pared lateral ไปยัง impacto คือ especialmente มูลค่าada ใน ทางหลวง secundarias ของ region. Puerto Rico, Republica Dominicana และ Trinidad tambien มี demanda กับstante.
11R22.5 คือ ขนาด imperial cica สำหรับ รถบรรทุก Ce 8, ใช้แล้ว ใน การใช้งาน งานเฉพาะทาง, ของ บริการผสม และ ของ ทางไกล. อุปกรณ์ comunes รวมถึง รถบรรทุก ของ volteo, รถผสม ของ กับcreto, recolectores ของ basura, รถบรรทุก forestales, รถบรรทุกหัวลาก ของ ก่อสร้าง และ หน่วย ของ ทางไกล heredadas. principales ผู้ผลิตs ที่ ใช้ 11R22.5 รวมถึง Mack Granite, Peterbilt 567, Kenworth T800, Freightliner 114SD และ Cascadia, International HV และ HX, Volvo VHD, Western Star 4900, และ ใน LATAM empอ่านn ใน รถบรรทุกหัวลาก imโดยtados ของ Mercedes-Benz, Scania และ Volvo.
11R22.5 คือ ขนาด imperial heredada สำหรับ Ce 8 กับ pared lateral แต่ สูง และ aproximadamente 1.054 mm ของ diametro รวม. 295/75R22.5 คือ sucesora métrica ของ perfil ต่ำ กับ pared lateral แต่ สั้น และ aproximadamente 1.024 mm ของ diametro รวม. Ambas มี indice ของ น้ำหนักบรรทุก 146/143L ใน rin ของ 22,5 pulgadas. 11R22.5 นำเสนอ ดีที่สุด proteccion กับtra impactos ใน pared lateral สำหรับ บริการ งานเฉพาะทาง; 295/75R22.5 นำเสนอ 1-3% ดีที่สุด eกับomía ของ น้ำมันเชื้อเพลิง ใน ทางหลวง. Hanksugi vende ambas ขนาด directamente a ฟลีต.
ยาง Hanksugi 11R22.5 มี indice ของ น้ำหนักบรรทุก 146/143L, ส่งมอบ 3.000 kg ใน posicion individual และ 2.725 kg ใน posicion dual a 830 kPa ของ แรงดัน ใน frio. ก่อสร้าง ของ 16 capas Rango H นี้ cifiแต่ละ สำหรับ vehicu Ce 8 สูงสุด 36.287 kg ของ PBV ใน บริการ ของ tractocamion กับ พ่วง, และ นี้ ได้รับการอนุมัติ สำหรับ vehicu งานเฉพาะทาง รวมถึงdo volteos, รถผสม และ รถบรรทุก forestales.
ยาง Hanksugi 11R22.5 มี ราคา directos สำหรับ ฟลีต ตั้งแต่ $275 สูงสุด $415 USD โดย ยาง, ขึ้นอยู่กับ ของ รุ่น (ขับเคลื่อน, พ่วง, ทั้งหมด posicion, ใช้งานผสม) และ volumen ของ pedido. ราคา โดย กับtenedor completo (~266 ยาง) típicamente การส่งมอบn การประหยัดs ของ 15-25% comสำหรับdo กับ cadenas ของ การกระจาย minorista. การส่งมอบ DDP a patios ใน Mexico, ประเทศไทย, Chile, Peru, Argentina และ ทั้งหมด America Latina คือ estandar.
Si. Aunที่ 295/75R22.5 domina การขนส่ง moderno ของ ทางไกล exclusivo ของ ทางหลวง, 11R22.5 permanece ใน การผลิต activa และ สูง demanda สำหรับ การใช้งาน งานเฉพาะทาง, บริการผสม, การใช้งาน fuera ของ ทางหลวง และ การเปลี่ยน ใน รถบรรทุกหัวลาก existentes. Hanksugi fabrica cinco รุ่น 11R22.5 ที่ ครอบคลุมn ขับเคลื่อน, พ่วง, ทั้งหมด posicion และ ใช้งานผสม กับ ความพร้อม โดย กับtenedor completo ใน ทั้งหมด America.
Si. ทั้งหมด โครงยางs Hanksugi 11R22.5 estan disenadas สำหรับ soโดยtar ของ 1 a 2 cic ของ recauchutado, มัน ที่ ขยาย significativamente อายุ ที่มีประโยชน์ รวม ของ ยาง และ ลด ต้นทุนต่อกิโลเมตร. คุณภาพ ของ โครงยางs Hanksugi อนุญาต ที่ talleres ของ recauchutado LATAM logren ผลลัพธ์ กับsistentes ใน แต่ละ ciclo, เพิ่มให้สูงสุดndo retorno ของ inversion สำหรับ ฟลีต.
Si. Hanksugi การส่งมอบ ยาง 11R22.5 โดย กับtenedor completo กับ terminos DDP (ของivered Duty Paid) a ซึ่งquier destino ใน Mexico, ประเทศไทย, Chile, Peru, Argentina, Brasil, Centroamerica และ Caribe. ราคา รวมถึง flete maritimo, despacho aduanal และ การส่งมอบ a ของเขา patio หรือ centro ของ การกระจาย. กับtacte ไปยัง ทีม ของ ventas สำหรับ ฟลีต สำหรับ obมี หนึ่ง cotizacion personalizada.
การค้นหา เปรียบเทียบ ยาง (ยาง) 11R22.5 สำหรับ รถบรรทุก เชิงพาณิชย์ ระหว่าง ทั้งหมด แบรนด์ principales? Utilice herramienta ของ comสำหรับcion ของ ยาง Hanksugi สำหรับ กรอง โดย ขนาด 11R22.5 และ ver ข้อมูลจำเพาะ lado a lado ของ , Goodyear, กับtinental, Firestone, Hankook, Yokohama, Toyo, Kumho, Falken, Sumitomo, BFGoodrich, Cooper, Roadแต่ter, Sailun, Double Coin, Longmarch, Triangle, Prinx, Aeolus และ มาก แต่ — ทั้งหมด กับtra Hanksugi.
ยาง คู่แข่งas แต่ populares ใน ขนาด 11R22.5 รวมถึง , Bridgestone M713 Ecopia, Goodyear Endurance LHD, กับtinental HDL2 DL+, Firestone FD694, Hankook Smart FLEX DL12 และ decenas แต่. ค้นพบ เช่น รุ่น Hanksugi HS88, HS86 และ HS84 comสำหรับn ใน ความลึก ของ dibujo, indice ของ น้ำหนักบรรทุก, caracteristicas และ ความสามารถ ของ recauchutado.
Listo สำหรับ cambiar ของเขา gasto ใน ยาง 11R22.5 งานเฉพาะทาง หรือ ของ ทางไกล a Hanksugi? กับtactenos สำหรับ ราคา directos สำหรับ ฟลีต และ การส่งมอบ โดย กับtenedor DDP a ทั้งหมด America Latina.
กับtactar Ventas ของ ฟลีต Hanksugi