Pneu de tração de servicio severo para carretas, caminhões basculantes, mixers e frotas de obra no Brasil. Labrado M+S com tração agresiva para rutas regionales, mineração, cantera e construção. Laminaciones anti-pinchazos multicapa. Disponível em 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 e 12R22.5 MAGNUS. Atención comercial para São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre e Curitiba.
La construção reforzada multicapa oferece uma resistência excepcional a las pinchaduras, protegiendo la carcasa de escombros filosos em rodovias no pavimentadas e obras de construção.
El design de labrado com certificação Barro e Nieve asegura tração confiable em condições climáticas e de terreno desafiantes, cumpliendo com los estãodares de la industria para capacidad todo tiempo.
El composto de labrado duradero e la huella de contacto optimizada oferecen uma vida útil prolongada, reduciendo el custo por quilômetro para los operadores de frotas em rutas exigentes.
La carcasa robusta e los flancos reforzados resisten los rigores de los caminos de superficie deficiente, zonas de construção e entornos agrestes fuera de rodovia.
La Hanksugi HS58 es um pneu de tração robusta projetada para aplicações no eixo de tração sobre rodovias de baixa qualidade, obras de construção e entornos fuera de rodovia no Brasil. Construida para caminhões mineros, frotas de construção, operaciones florestales e transportistas pesados que operan em rutas exigentes como São Paulo–Santos, la BR-116, Rio de Janeiro–Salvador e las rodovias federais, la HS58 cuenta com laminaciones anti-pinchazos multicapa que protegen contra rocas filosas, escombros metálicos e otros peligros. El labrado com certificação M+S oferece uma tração agresiva em barro, grava suelta e condições mojadas, manteniendo los veículos em movimiento cuando las condições de la superficie se deterioran.
Con la tecnologia de composto HATT 3+1 em variantes selectas, la HS58 oferece um quilometragem extendido incluso baixo las condições extremas que aceleran el desgaste em os pneus de tração convencionales. La robusta construção do flanco resiste los impactos e la flexión que ocurren durante la operação fuera de rodovia, enquanto que el composto do labrado resiste los cortes e desportilladuras causados por agregados filosos. La HS58 também está disponível na variante MAGNUS para operaciones que requieren um desempenho melhorado, dando a los operadores de frota la capacidad de ajustar las especificações de ou pneu a seus condições operativas específicas e maximizar la eficiência em costos.
| Medida | PR | Ancho de Sección (mm) | Diámetro Total (mm) | Profundidad de Labrado (mm / 32 avos) | Ancho de Labrado (mm) | Carga Máx S/D (kg) | Pressão (kPa) | Índice C&V | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |