Guia 完整 2026 为 车队 —尺寸 clasica 为 卡车 与 轮圈的20 pulgadas. 型号 Hanksugi的导向和驱动 与 Tecnologia HATT, 认证 NOM和交付 DDP至全部 America Latina.
11.00R20 是尺寸 imperial clasica 为 卡车 商用 重型 与 轮圈的20 pulgadas和sigue 作为 的 尺寸 mas 需求das在America Latina，何处千lones的卡车 旧s y的服务 重型 全部via 运营 与 此 sistema的montaje. Si 其 车队 包括 卡车 Mercedes-Benz 1620或1634, Ford Cargo的世代 前一个es, Volkswagen Worker, 卡车 chinos 作为 Dongfeng, FAW, Sinotruk HOWO或Foton,或任何 vehiculo 与 轮圈的pestana dividida的20 pulgadas，这pagina给他交付 全部信息 即 necesita. Hanksugi 提供 二 型号 顶级在此 尺寸 — 导向 (HS207)和驱动 (HS68) — 制造s 与 Tecnologia HATT 为 maximo 里程和胎体 dise没有s 为 1-2 recauchutados。价格 直接s 由 contenedor 完整 superan至cadenas minoristas 在一 15-25%，与交付 DDP至其 patio在全部 America Latina.
designacion 11.00R20 使用sistema imperial clasico 为 轮胎 商用 重型. 11.00 是宽的seccion nominal在pulgadas (大约 279 mm的壁 侧向至壁 侧向). R indica 建筑 辐射层 与 带束层的钢. 20 是diametro 的 轮圈在pulgadas (508 mm)。作为不 indica relacion的aspecto,11.00R20 具有perfil的壁 侧向 高的大约 100%, 什么 产生diametro 总计的 1.085 mm.
差异 fundamental 与 尺寸 modernas的22.5 pulgadas 是sistema的montaje。11.00R20 se monta在轮圈的pestana dividida 即 generalmente requieren camara和protector (flap), 同时 即 尺寸 22.5 使用 轮圈 的 sola pieza 无 camara (tubeless). 尽管sistema的轮圈的20 pulgadas 是 mas 旧和requiere mas 时间的montaje, sigue 作为unica opcion 为 千lones的卡车 即 运营 与 此 类型的轮圈在全部 America Latina. 为 这些 车队, Hanksugi 交付 轮胎的第一 质量 与 Tecnologia HATT 即 最大化n里程和最小化n总成本 由 公里.
Hanksugi 产生 二 型号 顶级在尺寸 11.00R20 为 位置的导向和驱动。价格 直接s 为 车队 由 contenedor 完整 开始n 自 $240 USD 由 轮胎.
每 轮胎 Hanksugi 11.00R20 se fabrica 与 Tecnologia HATT 为 maxima 耐用性在条件es exigentes. 这些 是 规格 clave:
| Especificacion | 11.00R20 |
|---|---|
| 宽的Seccion | 279 mm (11 pulgadas) |
| Relacion的Aspecto | ~100% (壁 侧向 高) |
| Construccion | 辐射层, 带束层的钢 |
| Diametro 的 轮圈 | 20 pulgadas (508 mm) |
| Diametro 总计 | ~1.085 mm |
| Numero的层数 | 16 (Rango的负载 H) |
| In说的负载 | 152/149K |
| 负载Maxima Individual | 3.550 kg |
| 负载Maxima Dual | 3.250 kg |
| Presion Maxima在Frio | 830 kPa (120 psi) |
| In说的速度 | K (110 km/h) |
| 重量por 轮胎 | 58-63 kg |
| 类型的Montaje | 与camara和protector (轮圈 dividido) |
| 认证 | NOM, DOT |
同时世界 d那rrollado已migrado casi 由 完整至轮圈的22.5 pulgadas 无 camara, America Latina 维持 base instalada enorme的卡车 与 轮圈的20 pulgadas。razones 是 claras: 成本的替换的车队 (卡车 已使用 与 轮圈的20 运营 由 fraccion 的 成本 de新)可用性的轮圈和repu这s (infra结构的服务 为 轮圈 20 此 bien establecida在全部region),和robustez 的 sistema (轮圈 dividido 是 reparable在campo, 这 是 critico在营运 农村和矿业). 为 这些 车队,质量 的 轮胎 是 aun mas importante, 因为fallo 在 轮胎 可以 dejar卡车 varado 在一 区域 remota。轮胎 Hanksugi 11.00R20 与 Tecnologia HATT 交付n耐用性和可靠性 即 这些 营运 需求n.
胎体 Hanksugi 11.00R20 estan dise没有s 为 soportar 最高 2 周期的recauchutado 交付 直到 三 寿命的服务 由 每 轮胎 购买da.在市场 何处recauchutado 是 practica estandar和车间的recauchutado 是 abund之前，这层cidad 减少 drasticamente每公里成本和最大化回报的in查看sion 为车队.
管理者的车队 频繁mente 比较n 这些 尺寸 当 evaluan 选项 为 其 卡车 重型:
| Caracteristica | 11.00R20 | 12.00R20 | 11R22.5 |
|---|---|---|---|
| 宽的Seccion | 279 mm | 305 mm | 279 mm |
| Diametro 的 轮圈 | 20" (dividido) | 20" (dividido) | 22.5" (pieza) |
| Diametro 总计 | ~1.085 mm | ~1.125 mm | ~1.054 mm |
| 类型的Montaje | 与camara | 与camara | 无camara |
| In说的负载 | 152/149K | 154/151K | 146/143L |
| 层cidad的负载 Individual | 3.550 kg | 3.750 kg | 3.000 kg |
| 重量por 轮胎 | 58-63 kg | 68-75 kg | 57-61 kg |
| Aplicacion Ideal | 卡车 旧s, 服务 重型 与 轮圈 20 | 卡车 extra-重型, volteo, 矿业 与 轮圈 20 | 卡车 modernos, 长途, 专用 |
Hanksugi 提供 价格 直接s 为 车队在尺寸 11.00R20 与 交付 DDP至Mexico, 中国, Peru, Argentina, Chile和全部 America Latina. 价格 由 contenedor 完整 即 superan consistentemente至cadenas minoristas.
Solicite 其 报价cion 11.00R20品牌 竞争对手在尺寸 11.00R20 包括n XZY 3, Bridg这ne L355, Goodyear G286, Continental HDO, P去elli FR85,和numerosas 品牌 asiaticas 作为 Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun和Double Coin. Hanksugi compite 与 性能的品牌 顶级至价格 significativamente 更低es，与la 优势的胎体 dise没有s 为 2 recauchutados.
| 品牌 | 型号 | Posicion | 价格 Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $240-320 USD | 2 保修s |
| XZY 3 | 全部 Posicion | $480-560 USD | 1-2 | |
| Bridg这ne | L355 | Traccion | $440-520 USD | 1 |
| Continental | HDO | Traccion | $420-500 USD | 1 |
| Triangle | TR668 | Traccion | $180-240 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $190-250 USD | 0-1 |
尺寸 11.00R20 se 使用 在一 宽阔 gama的卡车 重型 与 轮圈的20 pulgadas 即 继续 运作在全部 America Latina:
需求的轮胎 11.00R20 se concentra在市场 何处base instalada的卡车 与 轮圈的20 pulgadas 是 significativa:
高 需求在车队的transporte 区域和城市 即 运营 卡车 旧s。市场的Puebla, 状态的Mexico, Jalisco和新 Leon 有 大 人口的卡车 与 轮圈的20 pulgadas在服务 activo.
Uno 的 市场 mas import之前 为11.00R20在TAM。车队 与 卡车 mas 旧s 即 运营 在 corredores inter城市和区域 农村 consumen 大 volumenes的此 尺寸 为 替换.
强 需求在车队的transporte interprovincial y在卡车的服务 重型 即 运营 在 sierra和selva。卡车 chinos 与 轮圈 20已expandido市场 significativamente 在 ultimos anos.
车队 与 卡车 Mercedes-Benz的世代 前一个es和vehiculos的volteo 与 轮圈 20 维持 需求 constante。营运的建筑和transporte agro工业 是 p轮圈cipales consumidores.
Guate坏, Hon硬，Salvador和Nicaragua 有 大 人口的卡车 与 轮圈的20 pulgadas。11.00R20 是 频繁mente尺寸 mas vendida在这些 市场 由edad 平均 的 车队 vehicular.
11.00R20 se 使用在卡车 重型 与 轮圈的20 pulgadas, comunes在车队 旧s的America Latina。vehiculos tipicos 包括n Mercedes-Benz 1620和1634, Ford Cargo的世代 前一个es, Volkswagen Worker和Constellation, Dongfeng, FAW, Sinotruk HOWO, Foton,和卡车的volteo, 混凝土车和vehiculos 千itares 与 轮圈的20 pulgadas.
p轮圈cipal 差异 是diametro 的 轮圈:11.00R20 使用 轮圈的20 pulgadas 与 pestana dividida和requiere camara, 同时 即11R22.5 使用 轮圈的22.5 pulgadas 无 camara. Ambas 有宽的seccion 类似的11 pulgadas, 但 不是 intercambiables。其eleccion depende 的 类型的轮圈的其 vehiculo.
Si。11.00R20 se monta在轮圈的pestana dividida的20 pulgadas 即 requieren camara interior和protector (flap). Asegur那个的使用 camaras和protectores 的 tamano correcto 为 避免r fallos prematuros. Hanksugi 可以 suministrar camaras和protectores junto 与 轮胎 低 订单.
Si. 尽管趋势 global 是 hacia 轮圈的22.5 pulgadas 无 camara,11.00R20 sigue在生产 activa 因为 千lones的卡车在America Latina, Africa和Asia 全部via 运营 与 轮圈的20 pulgadas. Hanksugi fabrica 型号的导向和驱动在此 尺寸 与 Tecnologia HATT.
轮胎 Hanksugi 11.00R20 有 价格 直接s 为 车队 自 $240 直到 $380 USD 由 轮胎, 取决于 的 型号 yvolumen 的 订单。价格 由 contenedor 完整 提供 节省 的 15-25% 比较do 与 分布 minorista。交付DDP至全部 America Latina.
Si。胎体 Hanksugi 11.00R20 soportan 直到 2 周期的recauchutado, 交付 直到 三 寿命的服务 由 每 轮胎。质量 的 胎体 与 Tecnologia HATT 保证 resultados consistentes在车间的recauchutado的全部 America Latina.
Si. Hanksugi 交付 轮胎 11.00R20 由 contenedor 完整 与 terminos DDP至Mexico, 中国, Peru, Argentina, Chile, Brasil, 中心america yCaribe。价格 包括n flete maritimo, despacho aduanal和交付至其 patio.
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