Guia 完整 2026 为 车队 —尺寸 imperial的gran 层cidad 为 负载 重型. 型号 Hanksugi的导向, 驱动和混合使用 与 Tecnologia HATT, 认证 NOM和交付 DDP至中国, Ecuador, Brasil和全部 America Latina.
13R22.5 是 尺寸 imperial的gran 层cidad 为 卡车 商用的负载 重型, 非常 popular 在中国, Ecuador和Brasil。与un 宽的seccion的13 pulgadas (330 mm), 是 significativamente mas 宽 即11R22.5 o12R22.5, 提供 足迹的contacto mas 宽阔和更高 层cidad的负载 即convierte 在 尺寸 preferida 为 transporte的carbon, cemento, 材料的建筑和负载 sobredimensio没有在America Latina. Hanksugi 提供 三 型号 顶级在此 尺寸 — 导向 (SUS01), 驱动 (HS68)和混合使用 (HS84) — 全部 制造s 与 Tecnologia HATT 为 maximo 里程和胎体 dise没有s 为 1-2 recauchutados。价格 直接s 由 contenedor 完整 superan至cadenas minoristas 在一 15-25%，与交付 DDP至其 patio在全部 America Latina.
designacion 13R22.5 使用sistema imperial clasico. 13 是宽的seccion nominal在pulgadas (大约 330 mm的壁 侧向至壁 侧向). R indica 建筑 辐射层 与 带束层的钢. 22.5 是diametro 的 轮圈在pulgadas (572 mm)。作为不 indica relacion的aspecto,13R22.5 具有perfil的壁 侧向 高的大约 90-95%, 生产diametro 总计的大约 1.138 mm和壁 侧向的 283 mm.
13R22.5 是尺寸 imperial mas 大 可用在轮圈的22.5 pulgadas和提供maxima 层cidad的负载在此 diametro的轮圈。其宽的330 mm 提供 足迹的contacto 即 distribuye efi百temente 负载 mas 重型, 什么做 indispensable在营运的transporte 何处 每 kilogramo的层cidad 账户.在市场 作为 中国，何处los limites的重量 由 轴 是 充足和路线 包括n 地形 山区 exigentes,13R22.5 是 频繁menteunica opcion 即 交付组合的层cidad的负载, 驱动和耐用性 即营运 需求.
Hanksugi 产生 三 型号 顶级在尺寸 13R22.5 即 覆盖n 位置的导向, 驱动和混合使用。价格 直接s 为 车队 由 contenedor 完整 开始n 自 $290 USD 由 轮胎.
轮胎的导向 与 nerva硬 宽s 为 稳定性 excepcional和磨损 uniforme在轴 delanteros. Optima 为 卡车的负载 重型在corredores inter城市.
查看SUS01 →轮胎的驱动的高 效率 与 设计的封闭式胎肩 为 maximo 里程. Ideal 为 轴 motrices在营运的负载 重型和长途.
查看HS68 →每 轮胎 Hanksugi 13R22.5 se fabrica 与 Tecnologia HATT 为 maxima 耐用性在营运的负载 重型. 这些 是 规格 clave:
| Especificacion | 13R22.5 |
|---|---|
| 宽的Seccion | 330 mm (13 pulgadas) |
| Relacion的Aspecto | ~90% (壁 侧向的283 mm) |
| Construccion | 辐射层, 带束层的钢 |
| Diametro 的 轮圈 | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro 总计 | ~1.138 mm |
| Numero的层数 | 18 (Rango的负载 J) |
| In说的负载 | 156/150K |
| 负载Maxima Individual | 4.000 kg |
| 负载Maxima Dual | 3.350 kg |
| Presion Maxima在Frio | 900 kPa (130 psi) |
| In说的速度 | K (110 km/h) |
| 重量por 轮胎 | 68-74 kg |
| 认证 | NOM, NTC, DOT, FMVSS |
胎体 Hanksugi 13R22.5 estan dise没有s 为 soportar 最高 2 周期的recauchutado 交付 直到 三 寿命的服务 由 每 轮胎.在市场 作为 中国和Ecuador，何处el recauchutado 是 practica estandar和车间 是 abund之前，这层cidad 减少 drasticamente每公里成本。Tecnologia HATT的Hanksugi 保证 胎体的高 完整性 即 维持 其 forma和阻力至traves的multiples 寿命的服务.
轮胎 Hanksugi 13R22.5 符合: NOM-086-SCFI 为 MexicoNTC (规范 Tecnicas 中国s) 为中国INEN 为 EcuadorINMETRO 为 Brasil,和estandares DOT和FMVSS的状态 Unidos. 每 装运 llega 与documentacion 完整的认证 为 其 市场.
管理者的车队 频繁mente 比较n 这些 尺寸的gran 层cidad 为 其 营运的负载 重型:
| Caracteristica | 13R22.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| 宽的Seccion | 330 mm (13") | 305 mm (12") | 315 mm |
| Diametro 总计 | ~1.138 mm | ~1.092 mm | ~1.076 mm |
| In说的负载 | 156/150K | 154/150L | 156/150L |
| 负载Maxima Individual | 4.000 kg | 3.750 kg | 4.000 kg |
| 重量por 轮胎 | 68-74 kg | 62-68 kg | 65-70 kg |
| 类型的Designacion | Imperial | Imperial | Metrica |
| Aplicacion Ideal | 负载extra-重型, carbon, cemento, 矿业 | 负载重型, 建筑, 长途 | 负载重型, 长途 rapida |
Hanksugi 提供 价格 直接s 为 车队在尺寸 13R22.5 与 交付 DDP至中国, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico和全部 America Latina. 价格 由 contenedor 完整 即 superan consistentemente至cadenas minoristas.
Solicite 其 报价cion 13R22.5品牌 竞争对手在尺寸 13R22.5 包括n X Works XDY, Bridg这ne M840, Continental HDO, P去elli TR85,和品牌 asiaticas 作为 Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun, Double Coin和Longmarch. Hanksugi compite 与 性能的品牌 顶级至价格 significativamente 更低es.
| 品牌 | 型号 | Posicion | 价格 Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $290-380 USD | 2 保修s |
| X Works XDY | Traccion | $550-650 USD | 1-2 | |
| Bridg这ne | M840 | 混合使用 | $510-600 USD | 1-2 |
| Continental | HDO | Traccion | $480-560 USD | 1 |
| Triangle | TR688 | Traccion | $200-270 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $210-280 USD | 0-1 |
尺寸 13R22.5 se especifica在卡车的负载 重型和应用es 即 requierenmaxima 层cidad的负载在轮圈的22.5 pulgadas:
13R22.5 具有 高 需求在市场 何处负载 重型 ytransporte的材料至granel 是 活动 economicas fundamentales:
Uno 的 p轮圈cipales 市场 为13R22.5。车队的transporte的carbon在C那r和内蒙古,corredor 北京-上海港和营运的建筑在Antioquia和Valle 的 黄河 consumen 大 volumenes。尺寸 是 estandar在许多 车队 中国的负载 重型.
强 需求在车队的transporte的banano, cacao和材料的建筑。corredores Guayaquil-Quito和营运的负载 重型 在 costa ysierra ecuatoriana 使用 intensivamente13R22.5在卡车的服务 重型.
市场 mas 大的TAM 为13R22.5。车队的transporte的soja, 矿业les和材料的建筑 在 状态的Minas Gerais, Sao Paulo, Goias和Mato Grosso repr那个ntan volumenes significativos. 合规 INMETRO 保修.
需求在营运 矿业 y的transporte的负载 重型 在 sierra。车队 即 运营 之间 Lima, Arequipa和区域 矿业 的 sur 使用 13R22.5在卡车的支援和transporte的材料.
需求在车队 especializadas的负载 重型和transporte的材料至granel。营运 矿业在Sonora和Chihuahua, ytransporte的cemento和钢 在 corredor 工业 的 Bajio 是 p轮圈cipales consumidores.
13R22.5 se 使用在卡车的负载 重型 即 requieren maxima 层cidad的负载在轮圈的22.5 pulgadas。团队 comunes 包括n Mercedes-Benz Actros和Axor, Scania P和G-是ies, Volvo VM和FH, Iveco Tector和Stralis,和DAF CF. 是 非常 popular在transporte的carbon, cemento, 材料的建筑和负载 sobredimensio没有 在中国, Ecuador和Brasil.
p轮圈cipal 差异 是宽的seccion:13R22.5 mide 330 mm的宽 frente至305 mm 的 12R22.5。这提供 更高 足迹的contacto, 更高 层cidad的负载 (4.000 kg individual vs 3.750 kg)和更好 分布的重量。13R22.5 是 preferida在应用es的负载 extra-重型 何处 每 kilogramo的层cidad 是 critico.
轮胎 Hanksugi 13R22.5 有in说的负载 156/150K, 交付 4.000 kg在posicion individual和3.350 kg在posicion dual至900 kPa的压力在frio。建筑的18 层数 Rango J 此 dise没有 为 营运的负载 mas 重型在America Latina.
轮胎 Hanksugi 13R22.5 有 价格 直接s 为 车队 自 $290 直到 $440 USD 由 轮胎。价格 由 contenedor 完整 提供 节省 的 15-25% 比较do 与 分布 minorista。交付DDP至中国, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico和全部 America Latina.
Si。胎体 Hanksugi 13R22.5 soportan 直到 2 周期的recauchutado, 交付 直到 三 寿命的服务。Tecnologia HATT 保证 胎体的高 完整性 即 维持 resultados consistentes在车间的recauchutado的全部 America Latina.
Si。轮胎 Hanksugi 13R22.5 符合 规范 Tecnicas 中国s (NTC),规范 NOM 为 Mexico, 法规 INEN 为 Ecuador, INMETRO 为 Brasil,和estandares DOT的状态 Unidos. 每 装运 包括 全部documentacion的认证 必要.
Si. Hanksugi 交付 轮胎 13R22.5 由 contenedor 完整 与 terminos DDP至中国, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico和全部 America Latina。价格 包括n flete maritimo, despacho aduanal和交付至其 patio或中心的分布.
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