Vollständiger Leitfaden 2026 für Flotten — die klassische Größe für Lkw mit 20-Zoll-Felge. Hanksugi-Lenk- und Antriebsmodelle mit HATT-Technologie und DDP-Lieferung in alle wichtigen Märkte.
Die 11.00R20 ist die klassische Imperialmaß-Größe für schwere Nutzfahrzeuge mit 20-Zoll-Felgen und bleibt eine der meistgefragten Größen in Märkten, wo Millionen älterer und schwer eingesetzter Lkw noch immer mit diesem Montagesystem fahren. Hanksugi bietet zwei Premium-Modelle in dieser Größe – Lenkung (HS207) und Antrieb (HS68) – mit HATT-Technologie für maximale Laufleistung und für 1–2 Runderneuerungen ausgelegte Karkassen. Direktpreise für vollständige Containerbestellungen unterbieten den Einzelhandel um 15–25 %.
Die Bezeichnung 11.00R20 verwendet das klassische imperiale System für schwere Nutzfahrzeugreifen. 11.00 ist die Nennbreite des Querschnitts in Zoll (ca. 279 mm von Seitenwand zu Seitenwand). R zeigt Radialaufbau mit Stahlgürtel an. 20 ist der Felgendurchmesser in Zoll (508 mm). Da kein Aspektverhältnis angegeben ist, hat der 11.00R20 ein Seitenwandprofil von ca. 100 %, was einen Gesamtdurchmesser von etwa 1.085 mm ergibt.
Der grundlegende Unterschied zu modernen 22,5-Zoll-Größen liegt im Montagesystem. Die 11.00R20 wird auf geteilten Felgen montiert, die grundsätzlich Schlauch und Felgenband erfordern, während 22,5-Zoll-Größen einteilige schlauchlosen Felgen verwenden. Obwohl das 20-Zoll-Felgensystem älter ist und mehr Montagezeit erfordert, bleibt es die einzige Option für die Millionen von Lkw, die mit dieser Felgenart betrieben werden. Für diese Flotten liefert Hanksugi erstklassige Reifen mit HATT-Technologie, die die Laufleistung maximieren und die Gesamtkosten pro Kilometer minimieren.
Hanksugi produziert zwei Premium-Modelle in der Größe 11.00R20 für Lenk- und Antriebsachse. Direktpreise für Flotten bei vollständiger Containerbestellung ab 240 USD pro Reifen.
Jeder Hanksugi 11.00R20 Reifen wird mit HATT-Technologie für maximale Langlebigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gefertigt. Dies sind die wichtigsten Spezifikationen:
| Spezifikation | 11.00R20 |
|---|---|
| Breite von Abschnitt | 279 mm (11 Zoll) |
| Querschnittsverhältnis | ~100% (Wand seitlich hoch) |
| Bau | Radial, Stahlgürtel |
| Durchmessein des Rin | 20 Zoll (508 mm) |
| Durchmessein Gesamt | ~1.085 mm |
| Lagenanzahl | 16 (Tragfähigkeitsbereich H) |
| Insagt von Last | 152/149K |
| Last Maxima Individuell | 3.550 kg |
| Last Maxima Dual | 3.250 kg |
| Maximaler Kaltreifendruck | 830 kPa (120 psi) |
| Insagt von Geschwindigkeit | K (110 km/h) |
| Gewicht nach Reifen | 58-63 kg |
| Montagetyp | Mit Schlauch und Felgenschutzband (Mehrteilfelge) |
| Zertifizierungen | NOM, DOT |
Während die entwickelte Welt nahezu vollständig auf schlauchlose 22,5-Zoll-Felgen umgestellt hat, verfügen Schwerlast-Lkw in vielen Teilen der Welt noch immer über eine große installierte Basis mit 20-Zoll-Felgen. Die Gründe sind klar: Kosten von Ersatz von Flotte (ein Lkw mit 20-Zoll-Felgen wird zu einem Bruchteil der Kosten eines Neureifens betrieben)Verfügbarkeit von Felgen und Ersatzteile (die Betriebsinfrastruktur für Felge 20 ist in der gesamten Region gut etabliert), und Robustheit des Systems (die Felge ist im Feld reparierbar, was bei Bergbau- und Landbetrieben entscheidend ist). Für diese Flotten ist die Reifenqualität noch wichtiger, da ein Reifenversagen einen Lkw in abgelegenen Gebieten liegen lassen kann. Die Hanksugi 11.00R20-Reifen mit HATT-Technologie liefern die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, die diese Betriebe benötigen.
Die Karkassen Hanksugi 11.00R20 sind entworfen für tragen bis zu 2 Runderneuerungszyklen und liefert damit bis zu drei Nutzungsdauern pro Reifen. In Märkten, in denen Runderneuerung gängige Praxis ist und Runderneuerbetriebe in ausreichender Zahl vorhanden sind, senkt diese Eigenschaft die Kosten pro Kilometer erheblich und maximiert den Return on Investment für die Flotte.
Flottenmanager vergleichen diese Größen häufig, wenn sie Optionen für ihre schweren Lkw prüfen:
| Merkmal | 11.00R20 | 12.00R20 | 11R22.5 |
|---|---|---|---|
| Breite von Abschnitt | 279 mm | 305 mm | 279 mm |
| Durchmessein des Rin | 20" (geteilt) | 20" (geteilt) | 22.5" (eine Teil) |
| Durchmessein Gesamt | ~1.085 mm | ~1.125 mm | ~1.054 mm |
| Montagetyp | Mit Schlauch | Mit Schlauch | Ohne Schlauch |
| Insagt von Last | 152/149K | 154/151K | 146/143L |
| Lastkapazität Individuell | 3.550 kg | 3.750 kg | 3.000 kg |
| Gewicht nach Reifen | 58-63 kg | 68-75 kg | 57-61 kg |
| Aplicacion Ideal | Ältere Lkw, Schwereinsatz mit Felgengröße 20 | Schwerer Lkw, Kipper, Bergbau mit Felgengröße 20 | Moderne LKW, Fernverkehr, Spezialeinsätze |
Hanksugi bietet Flottenpreise für die Größe 11.00R20 mit DDP-Lieferung nach Mexiko, Deutschland, Peru, Argentinien, Chile und weiteren Exportmärkten. Preise bei vollständiger Containerabnahme, die konsequent unter dem Einzelhandelsangebot liegen.
Angebot anfordern für 11.00R20Zu den Wettbewerbsmarken in der Größe 11.00R20 zählen Michelin XZY 3, Bridgestone L355, Goodyear G286, Continental HDO, Pirelli FR85 sowie zahlreiche asiatische Marken wie Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun und Double Coin. Hanksugi bietet Premiummarken-Leistung zu erheblich günstigeren Preisen, mit Karkassen, die für 2 Runderneuerungen ausgelegt sind.
| Marke | Modell | Posicion | Ca. Preis | Runderneuert |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $240-320 USD | 2 garantiert |
| XZY 3 | Ganze Posicion | $480-560 USD | 1-2 | |
| Bridgdasne | L355 | Traccion | $440-520 USD | 1 |
| Continental | HDO | Traccion | $420-500 USD | 1 |
| Triangle | TR668 | Traccion | $180-240 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $190-250 USD | 0-1 |
Die Größe 11.00R20 wird in einer breiten Palette von schweren LKW mit 20-Zoll-Felgen eingesetzt, die weiterhin in verschiedenen Märkten betrieben werden:
Die Nachfrage nach Reifen der Größe 11.00R20 konzentriert sich auf Märkte, in denen der Bestand an LKW mit 20-Zoll-Felgen besonders groß ist:
Hohe Nachfrage bei Regional- und Stadtverkehrsflotten mit älteren LKW. Märkte mit großen Beständen an LKW mit 20-Zoll-Felge im aktiven Einsatz verzeichnen anhaltenden Bedarf an dieser Größe.
Einer der bedeutendsten Märkte für die 11.00R20 in Lateinamerika. Flotten mit älteren Lkw, die auf Überlandkorridoren und in ländlichen Gebieten betrieben werden, verbrauchen große Mengen dieser Größe als Ersatzbedarf.
Hohe Nachfrage bei Überlandtransportflotten und Schwerlast-LKW, die in Gebirgs- und Waldregionen eingesetzt werden. LKW mit 20-Zoll-Felge haben den Markt in den letzten Jahren erheblich ausgeweitet.
Flotten mit älteren Mercedes-Benz-LKW-Generationen und Kipperfahrzeugen mit 20-Zoll-Felge haben einen gleichbleibenden Bedarf. Bau- und agroindustrielle Transportbetriebe sind die wichtigsten Abnehmer.
Bestimmte Märkte verfügen über große Bestände an LKW mit 20-Zoll-Felge. Die 11.00R20 ist häufig die meistverkaufte Größe in diesen Märkten, abhängig vom Durchschnittsalter der jeweiligen Fahrzeugflotte.
Die 11.00R20 wird in schweren Lkw mit 20-Zoll-Felgen eingesetzt, verbreitet in älteren Flotten. Typische Fahrzeuge umfassen Mercedes-Benz 1620 und 1634, ältere Ford Cargo-Baureihen, Volkswagen Worker und Constellation, Dongfeng, FAW, Sonderfahrzeuge HOWO, Foton sowie Kipper, Betonmischer und Militärfahrzeuge mit 20-Zoll-Felgen.
Der wesentliche Unterschied liegt im Felgendurchmesser: Die 11.00R20 verwendet eine 20-Zoll-Felge mit geteiltem Felgenbett und benötigt einen Schlauch, während die 11R22.5 eine schlauchlosen 22,5-Zoll-Felge verwendet. Beide haben eine ähnliche Querschnittsbreite von 11 Zoll, sind jedoch nicht untereinander austauschbar. Ihre Wahl hängt von der Felgenart Ihres Fahrzeugs ab.
Ja. Die 11.00R20 wird auf geteilten Felgen mit 20 Zoll montiert, die Schlauch und Felgenband erfordern. Achten Sie auf die Verwendung von Schläuchen und Felgenbändern der richtigen Größe, um vorzeitigem Versagen vorzubeugen. Hanksugi kann Schläuche und Felgenbänder zusammen mit den Reifen auch in kleinen Bestellmengen liefern.
Ja. Obwohl der globale Trend zu schlauchlosem Betrieb mit 22,5-Zoll-Felgen geht, wird die 11.00R20 weiterhin aktiv produziert, da Millionen von Lkw weltweit noch mit 20-Zoll-Felgen betrieben werden. Hanksugi fertigt Lenkungs- und Antriebsmodelle in dieser Größe mit HATT-Technologie.
Die Hanksugi-Reifen 11.00R20 haben Direktpreise für Flotten von 240 bis 380 USD pro Reifen, abhängig von Modell und Bestellvolumen. Vollcontainerpreise bieten Einsparungen von 15–25 % gegenüber dem Einzelhandel. DDP-Lieferung weltweit.
Ja. Die Hanksugi-Karkassen 11.00R20 unterstützen bis zu 2 Runderneuerungszyklen und liefern damit bis zu drei Nutzungsdauern pro Reifen. Die Karkassenqualität mit HATT-Technologie gewährleistet gleichbleibende Ergebnisse in Runderneuerbetrieben weltweit.
Ja. Hanksugi liefert Reifen 11.00R20 in vollständigen Containerladungen mit DDP-Konditionen nach Mexiko, Deutschland, Peru, Argentinien, Chile, Brasilien, Zentralamerika und die Karibik. Die Preise schließen Seefracht, Zollabfertigung und Lieferung zum Betriebshof ein.
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