Eine Leitfaden vollständig des Kaufdor über Positionen von Reifen, Dimensionierung, Einstufungen von Leistung und Kosten Gesamt von propiedad
Jeder Achse von ein Lkw kommerziell erfordert ein Art der Reifen anders. Wählen Sien Sien Sien die Reifen richtige für jede Position ist die Entscheidung mehr importiertnte , die betrifft die Sicherheit, die Wirtschaftlichkeit von Diesel und die Lebensdauer der Reifen.
Reifen fürl Achse delantero konstruiert für ein Handling preciso, Stabilität seitlich und Verschleiß gleichmäßig. Die patrones von Lauffläche von Rollwiderstand mit Rippen bieten Verfolgung in Reihe recta und Lenkung responsiva. Modelle Hanksugi: HS26+, HS84.
Reifen fürl Achse antriebsz mit Lauffläche von Rollwiderstand tief und aggressiv für maximale Antrieb in beschleunigtción und Bremsung. Die Designs von offene Schulter despejan Schlamm und residuos. Modelle Hanksugi: HS86, HS88.
Reifen fürl Achse nicht antriebsz entwirftdas für widerstehen der Reibung, Verschleiß ungleichmäßig und fuerzas seitliches dauernte die curvas. Die Designs von Rippen rectas optimieren die Widerstand zu der Rollwiderstand. Modell Hanksugi: HS86T.
Die Reifen für Lkw kommerzielle nutzen dos Konsehentionen von nomenclatura. Comprender ambas ihm hilft a machtr passen die Reifen richtige mit Ihre rueda und Anwendung.
Beispiel: 11R22.5
Beispiel: 295/75R22.5
Nach der Bezeichnung von Größe, findená der ínsagt von Last und der jambolo von Geschwindigkeit -- zum Beispiel, 144/141L. Diese cóich sages definieren der rango betreibttivo sicher der Reifen.
Der ínsagt von Last ist ein cóich sage numérico , die correagiert aufufufuf ein Gewicht maximaler nach Reifen a eine Druck von aufgepumpt dada. Die Einstufungen mit Markes duales (p. ej., 144/141) zeigen an Kapazitätes von montiertje individuell und dual respectivamente. Exceder die Last noMinel beschleunigt der Verschleiß und erhöht der riesgo von falla catastrófica.
Der cóich sage von letra zeigt an die Geschwindigkeit maximale sostenida. Die Mehrheit der Reifen für Lkw kommerzielle sind stuft eindas wie L (120 km/h) oder M (130 km/h). Immer seleccione eine Einstufung von Geschwindigkeit , die cumpla oder exceda ihre requisitos Betriebs-.
Das Design der Lauffläche von Rollwiderstand betrifft direkt die Antrieb, die Lebensdauer nach Verschleiß, der Geräusch und die Effizienz des Diesel. Auswählen der patrón richtig für ihre Bedingungen Betriebs- wichtigsten ist fundamental.
Die Hanksugi-Reifen verfügen mit Mischungs patentados von Konstruktion HATT , die optimieren jede patrón von Lauffläche von Rollwiderstand für maximaler Kilometerleistung und Kapazität von Runderneuerung. Explore unsere Reihe vollständig von Produkte Deutschland oder Katalog Deutschland für vergleichen Optionen von Lauffläche von Rollwiderstand.
Der Preis von Kauf nach ja nur nicht ihm sagt was Reifen ist die bdiesein Option. Der Kosten Gesamt von propiedad (TCO) misst die verdadera Investition in dem ganze Lebenszyklus der Reifen.
Die EPA SmartWay Transport Partnership verifiziert Produkte , die erfüllen mit estrictos Standards von Effizienz von Diesel und Reduzierung von Emissionen. So ist wie betrifft Ihre Entscheidung von Reifen.
Die Anwendungen allesGelände, von Mischeinsatz und von schwerer Einsatz oft erfordern Designs aggressivs von Lauffläche von Rollwiderstand , die priorisieren die Antrieb über die Widerstand zu der Rollwiderstand. In diese casos, auswählen der patrón richtig von Lauffläche von Rollwiderstand und die Qualität der Karkasse überschreitet der estadeine SmartWay.
Explore der Katalog Deutschland von Hanksugi für identificar was Modelle haben Überprüfung SmartWay für Ihre Flotte.
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