Para alla av positioner, inom och utanför av motorväg. Ideal för vägar mixtos. Utmärkt motstånd a grietas och desgarros. Patrón M+S, låg generation av calor, utmärkt kapacitet av last.
Den design mångsidig av labrado transiciona utan problemas mellan motorvägs asfalterads och arbeten no asfalterads, levererardo drivning pålitlig i applikationes av mjuknvändning.
Den blandning av caucho resistente och av flancos förstärkts resisten cortes, astillas och grietas causadas för terräng grov och escombros, förlänger den livslängd av den däck.
Den design av labrado clasificado för Lera och Snö leverans grepp pålitlig i tillståndes climáticas adversas och superficies mjuka, underhåller av flottor i rörelse allt den år.
Den arquitectura robusta av karkass maneja laster maximals med låg generation av calor, asäkerndo hållbarhet och säkerhet under tillståndes av last krävande.
Den Hanksugi HS38 är i däck robusta av alla positioner construida för av tillståndes krävande av driftverksamheter av mjuknvändning i Sverige. Designad för flottor av bygg, fordon av apoyo gruv, lastbilar skogsbrukes och vilken som helst drift som transita mellan motorvägs asfalterads och arbeten no asfalterads i rutter som Stockholm–Braventura, den Rutt av Sol, Göteborg–Örebro och av rutter 4G, den HS38 leverans den robustez och mångsidighet som av applikationes inom och utanför av motorväg exigen. Disponible i 315/80R22.5 och 385/65R22.5, denna däck konto med i blandning resistente a grietas och desgarros som bär av rocas afiladas, escombros och terräng grov enmotdos i entornos av mjuknvändning.
Den patrón av labrado med klassificering M+S levererar drivning pålitlig i lera, grava suelta och tillståndes húmedas, medan som den arquitectura robusta av karkass maneja laster maximals med minimal generation av calor. Den kapacitet av alla positioner av den HS38 significa som av operatörer av flottor kan implementar denna único modell av däck i axlar av styrning, drivning och släp, förenklar den förvärv och gestión av lager för flottor av mjuknvändning. Den låg generation av calor under laster vägerdas asäker den integritet av den karkass för programas av regummering. Hanksugi erbjuder 3 regummeringar garanterads i Sverige, ger a av operatörer den maximal valor av deras investering i däck under allt den ciclo av livslängd.
| Mått | PR | Bredd av Sektion (mm) | Diámetro Totaltttttttt (mm) | Djup av Labrado (mm / 32vos) | Bredd av Labrado (mm) | Last Máx S/D (kg) | Tryck (kPa) | Ínsäger C&V | Vikt (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1085 | 18.5mm (23/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151M | 63 |
| 385/65R22.5 | 18 | 385 | 1070 | 17mm (21/32) | 297 | 4250 | 830 | 158L | 74 |