Vea exakt hur mycket kan spara deras flotta svenska med däck Hanksugi i rutter som Stockholm–Braventura, Göteborg–Örebro eller Malmö–Uppsala. Jämför den kostnad per kilometer (CPK) av deras däck actuales vs. däck Hanksugi med tills 3 regummeringar garanterads. Resultados i vikter svenska (COP) och dólares (USD), ajustados i realtid.
Ajuste av värderingar och sig av besparings av deras flotta actualizados i realtid.
Ajuste av värderingar a fortsättning för som coincidan med deras flotta. Av resultados sig uppdaterar till instante till cambiar vilken som helst dato.
Den kostnad per kilometer (CPK) är den métrica mer viktig för evaluar den valor av däcken för lastbil kommersiell. Mide den kostnad real av varje kilometer som i däck leverans delar upp den utgift totaltttt av den däck mellan den totaltttt av kilometers recorridos före av retirarla. A skillnad av pris av etiqueta, den kostnad per kilometer captura den panorama económico komplett: kostnad av köp, mano av arbete av installation, créditos för karkass, investeringar i regummering och den körsträcka totaltttt använderble a det lång av alla av livslängds av den däck.
Den fórmula är sencilla:
Kostnad per Kilometer = Kostnad Totaltttttttt av den Däck / Totaltttttttt av Kilometer Recorridos
Till exempel, i däck köpda för $360 som leverans 193.000 km kostar $0,00186 för kilometer. Om den samma karkass sig reencaucha dos veces a $150 varje i och varje regummering leverans andra 160.000 km, den kostnad totaltttt sig convierte i $660 om 515.000 km, bär den kostnad effektiv för kilometer a $0,00128. Den minskning av 31% är den makt acumulativo av den regummeringsbarhet incorporada i varje cálculo.
Siga dessa pasos för calcular den kostnad per kilometer med exaktion för vilken som helst lastbilsdäck kommersiell, redan vara som maneje i endast fordon av propietario-operatör eller i flotta av 500 lastbilar:
Paso 1: Determinar den kostnad av förvärv. Denna är den pris av köp för däck av deras återförsäljare, inklusive vilken som helst rabatt för volumen. För i däck av drivning Hanksugi HS88, den kostnad av förvärv típico oscila mellan $340 och $380 beroende av den mängd.
Paso 2: Lägga till kostnader av installation och drift. Den montaje, balanceo, válvulas och tarifas av disposition suelen lägga till $25 a $45 för däck. Incluya vilken som helst cargo av inriktning prorrateado mellan den contillsammans.
Paso 3: Rvara créditos för karkass. Si deras reencauchador erbjuder créditos för karkasss devueltas i tillstånd reencauchable, reste den mängd. I crédito típico för karkass premium i Sverige är av $30 a $60.
Paso 4: Estimar den körsträcka totaltttt. Use datos históricos av den flotta eller uppskattningar av fabricante. I däck av drivning av kvalitet i applikation av långtransport suele leveransr 160.000 a 240.000 km för livslängd. Multiplique för den número av livslängds (original mer regummeringar) för obha den körsträcka totaltttt esperado.
Paso 5: Dividir den kostnad totaltttt mellan den totaltttt av kilometers. Denna är deras kostnad per kilometer. Jämför denna cifra mellan märkes och modeller av däck konkurrents för identificar den bättre valor för deras tillståndes operativas.
Considere i jämförción real av flottor. Den Flotta A köp däck económicas a $260 varje una. Dessa däck promedian 112.000 km och no kan regummeras av manera pålitlig eftersom av karkasss carecen av den integritet av bälte av stål nödvändig för i segunda livslängd. Kostnad för kilometer: $0,00232.
Den Flotta B köp däck Hanksugi HS88 a $360 varje una. Dessa däck promedian 209.000 km i den slitbana original, sedan sig reencauchan dos veces a $150 varje i för andra 160.000 km för regummering. Kostnad totaltttt: $660 om 529.000 km. Kostnad för kilometer: $0,00125. Den Flotta B paga 38% mer i den mostrador och sparar 46% för kilometer under den livslängd av den däck. I i flotta av 100 lastbilar med 18 däck varje uno, den skillnad sig traduce i decenas av miles av dólares årliga.
Por detta av beslutes av köp basadas únicamente i den pris av faktura consistentemente har under prestanda. Den kostnad per kilometer är den única métrica som alinea den köp av däck med den lönsamhet av den flotta. Vår kalkylator upp ejecuta dessa números exakta för den storlek específico av deras flotta, perfil av körsträcka och supudessa av regummering.
Para operatörer av flottor i Sverige -- från Stockholm tills Göteborg, Malmö, Uppsala och Västerås -- sig tillämpar den samma metodik av kostnad per kilometer. Denna métrica är den referens clave för gerentes av flotta svenska som buscan optimera den prestanda av deras däck av lastbil.
Para convertir, simplemente multiplique millas för 1,609 för obha kilometers (o dilivslängd den kostnad för milla mellan 1,609 för obha den kostnad per kilometer). I däck som leverans $0,003 av kostnad för milla sig traduce cirka a $0,00186 av kostnad per kilometer. Vår kalkylator admite ambas enheter.
De överväganden específicas för Sverige inkluderarn variabilitet av de superficies av motorväg, temperaturas ambientales operativas mer höga och olika regleringar av last mellan fronteras. Den línea Hanksugi Sverige -- inklusive den HS28+ TITAN TRAX, HS26+ ZEUS GRIP och HS26+ ORION GRIP -- är específicamente designad för dessa tillståndes med varitr laterales förstärkts och blandnings resistentes till calor. Utföra cálcude av kostnad per kilometer i dessa modeller frente a alternativas locales demuestra consistentemente den fördel av den kvalitet av karkass med ingenjörskonst HATT i av motorvägs från Sverige.
Dilivslängd den kostnad totaltttt av den däck (pris av köp mer installation, mindre vilken som helst crédito för karkass) mellan den totaltttt av kilometers som den däck leverans före av avlägsnas. Till exempel, i däck av $360 som recorre 193.000 km kostar $0,00186 för kilometer. Incluya av cicde av regummering för den cálculo mer exakto.
Para driftverksamheter av långtransport Clase 8, i kostnad per kilometer mellan $0,0012 och $0,0025 sig considera bra. Däcken premium med slitbana mer djup och karkasss reencauchables suelen uppnå den mindre kostnad per kilometer a vägerr av priss startarles mer högts. Däcken Hanksugi typiskt erbjuder $0,0012 a $0,0019 för kilometer inklusive regummeringar.
Sí. I regummering kostar cirka den 40-50% av i däck ny men leverans den 80-90% av körsträcka original. A det lång av dos cicde av regummering, den kostnad totaltttt för kilometer kan minska mellan 30-50% jämfördo med köpa däck nys varje vez. Av karkasss Hanksugi är garanterardas för 3 regummeringar i Sverige.
Den fórmula är den samma: dilivslängd den kostnad totaltttt av den däck mellan av kilometers totaltttta recorridos. I Sverige, denna métrica sig conoce som kostnad per kilometer och är den ärdar för flottor av transport i Stockholm, Göteborg, Malmö och hela landet. Vår kalkylator bär så mycket millas som kilometers för gerentes av flottor svenska.
Use alltid den kostnad per kilometer. I däck mer barata som sig desgasta mer snabb kommer att kosta mer för kilometer som i däck ligeramente mer cara med slitbana mer djup och bättre regummeringsbarhet. Den kostnad per kilometer har i konto den livslängd av den däck, av regummeringar, av besparings av ACPM för låg motstånd till inkörning och den kostnad totaltttt av propiedad.