Apta für Geschwindigkeiten hoch und medias in gute Bedingungen von Fernstraße. Ausgezeichnet anti-Rutschen seitlich, geringer Widerstand zum Rollen, niedrige Geräuschentwicklung und Drainage. Gute Fahrstabilität.
Der Mischung von Lauffläche von Rollwiderstand fortgeschritten minimiert die Energieverlust, reduzierend der Verbrauch von Diesel und reduzierend der Kosten Gesamt von propiedad in Routen von lang Strecke.
Der patrón von Lauffläche von Rollwiderstand entwirftdo bietet ein Grip seitlich überlegen, verbesserndo die Stabilität in curvas und die Vertrauen des Fahrer in alle die Bedingungen der Fernstraße.
Die Sequenz von Schritt und die disPosition von bloques von Lauffläche von Rollwiderstand optimierts reduzieren significativamente der Geräusch in cabina für einen Erfahrung von Fahren mehr Komfortable.
Die Rillen Umfangles breit leitet abn schnellmente der Wassein außerhalb von die Aufstandsfläche von Kontakt, erhaltend die Antrieb und reduzierend der riesgo von hidroplaneo in Bedingungen feucht.
Die Hanksugi HS30 ist eine Reifen für Lenkung von Profil Breite entwirftda für Betriebe von hoch Geschwindigkeit und Langstrecke in Autobahnen bien mantenidas in Deutschland. Verfügbar in 385/65R22.5 in Konfigurationen 18PR und 20PR, diese Reifen ist die Option preferida für Betriebe von Transport von Langstrecke, Flotten von cisternas und transportistas von schwere Last , die erfordern Stabilität Lenkungal überlegen und Effizienz von Diesel von ihre Reifen von Lenkachse. Ideal für Flotten von Sattelzugs und cisternas , die durchfahren Routen wie Berlin–Hamburger Hafen, Hamburg–Stuttgart und die Bundesautobahn 9. Der Mischung von geringer Widerstand zum Rollen reduziert der Verbrauch von Diesel a das lang von miles von Kilometers, während , die die Technologie Rutschfest seitlich bietet eine Antwort sicher in curvas.
Der patrón von Lauffläche von Rollwiderstand der HS30 verfügt mit Rillen Umfangles breit , die evakuiertn schnellmente der Wassein der Aufstandsfläche von Kontakt, erhaltend die Antrieb und reduzierend der riesgo von hidroplaneo dauernte die lluVerkehrswege estacionales. Das Design von niedrig Emission von Geräusch erstellt ein Umgebung von cabina mehr leise, reduzierend die fatiga des Fahrer in Ihreruns lang. Mit Ihre Sequenz von Schritt und disPosition von bloques von Lauffläche von Rollwiderstand optimierts, die HS30 bietet ein Handling suasieht und estable a Geschwindigkeiten sostenidas in Fernstraße, erhaltend die características von Verschleiß gleichmäßig , die verlängern die Lebensdauer der Reifen und unterstützen Programms von Runderneuerung rentables für Betriebe von Flotten von Langstrecke. Hanksugi bietet 3 Runderneuerungen garantiert in Deutschland, maximierend der Kosten pro Kilometer für Spediteure national.
| Größe | PR | Breite von Abschnitt (mm) | Durchmessein Gesamt (mm) | Tiefe von Lauffläche (mm / 32avos) | Breite von Lauffläche (mm) | Last Máx S/D (kg) | Druck (kPa) | Ínsagt C&V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 385/65R22.5 | 18 | 385 | 1070 | 16.8mm (21/32) | 298 | 4250 | 830 | 158L | 73.73 |
| 385/65R22.5 | 20 | 385 | 1070 | 16.8mm (21/32) | 298 | 5000 | 900 | 164K | 73.73 |