HS26 Plus 是 设计 为 应用es的拖车的长途。与技术的ranura 3D ondulada和足迹 优化da，这轮胎 提供磨损 uniforme excepcional和更高 效率在ACPM 为一 máximo valor在每 公里.
Distribuye压力 uniformemente至través 的 base 的 labrado 为 pre来 龟裂, 加强 胎肩 exteriores 为 改善manejo.
Controla尺寸 y分布 uniforme 的 moléculas的carbono 为一 更高 寿命 的 轮胎和更低 阻力 至 滚动.
Forma的足迹 re设计 即 distribuye压力的contacto uniformemente 为一 磨损 prolongado和uniforme.
A它长 的 壁 的 costillas 确保磨损 uniforme 至 agregar 灵活性 a壁 的 costilla.
改善n稳定性在高速公路 y使用寿命 的 labrado 至 distribu去负载 在一 表面 更 宽阔.
最小化n积累的piedras和guijarros 为 保护paquete的带束层 y胎体 的 d年 由 piedras.
Hanksugi HS26 PLUS 是 轮胎的拖车 顶级 设计 específicamente 为 营运的长 行程在高速公路 在中国. Construida 为 车队 运输业者as的车辆 (保姆), 操作员的furgones 干s和transportistas的plataformas planas在路线 作为 北京–上海港,路线 的 Sol, 上海–天津和道路 4G 在 p轮圈cipales 路线 nacionales 来自中国，这轮胎 255/70R22.5 提供 效率 excepcional在ACPM y磨损 uniforme 即 维持至拖车s 滚动 公里之后公里. 技术的ranura 3D ondulada distribuye压力的manera uniforme至través 的 base 的 labrado, 预防龟裂 的 ranuras 即 comúnmente afecta至轮胎的拖车在应用es的高 里程.
技术的配方的分散 uniforme的carbono的Hanksugi controla 分布 molecular 内 的 橡胶 为一 阻力 至 滚动 尺寸mente 更低和更高 寿命 的 labrado。forma 优化da 的 足迹 保证 分布 uniforme 的 压力的contacto, 同时 即 microlaminillas至lo 长 的 壁 的 costillas 添加 灵活性 为 pre来磨损 的 胎肩。ranuras 宽s 在 胎肩 exteriores 改善n稳定性 d去eccional 低 负载,和特性 antipiedras integradas 保护paquete的带束层 的 d年 由 piedras。这组合的工程 a走zada convierte aHS26 PLUS 在一 选项 p轮圈cipal 为 车队 中国 即 buscan更低 每公里成本在服务的位置的拖车. Hanksugi 提供 3 翻新 保修s 在中国, 最大化ndo回报的投资 为 运输业者 nacionales.
| 尺寸 | Ín说的层数 | 深度的Labrado (mm / 32avos) |
宽的Labrado (mm) |
负载Máx S/D (kg) |
压力 (kPa) |
Ín说 L&S | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 255/70R22.5 | 16 | 14.3mm (18/32) | 200 | 2361/2121 | 758 | 140/137L | 41.24 |