技术 为 减少成本/km y阻力 至 滚动, 最大化ndo节省的ACPM. 技术的配方 Titan Trax a走zada 为 应用es的驱动轴, 交付 驱动 superior和里程 extendido.
技术 propietaria的配方 HATT 3+1 设计 为 最大化使用寿命 的 labrado和减少每公里成本在路线 exigentes的长途.
设计 agresivo 的 块 的 labrado 交付 抓地力和驱动 superiores在位置的驱动轴, 确保性能 confiable 低 负载 重型.
配方的低 阻力 至 滚动 减少消费的ACPM, 协助至车队 中国至达成 节省 significativos在路线 作为 北京–上海港 y路线 的 Sol.
建筑 加强 的 胎体 soporta 使用寿命 extendida 的 labrado和可翻新性, 最大化ndovalor 总计的每 投资在轮胎.
Hanksugi HS28+ TITAN TRAX 是 轮胎的驱动的高性能 设计 为 应用es的驱动轴 在 路线的长途 更 exigentes 来自中国 — 自路线 的 Sol 之间 北京 yCosta Caribe, 直到 corredores 北京–上海港和上海–天津. Construida específicamente 为 车队的transporte在高速公路, transportistas的负载和营运 物流s 中国,TITAN TRAX 交付 抓地力和驱动 agresivos 低 负载 重型 同时 维持低 消费的ACPM 即 requieren 操作员的长途。设计 的 块 的 labrado 提供manejo 安全 如此在高速公路 干s 作为 húmedas, 确保性能 confiable 自 pasos 山区 直到 道路 4G 的 国家.
Impulsada 由技术的配方 HATT 3+1的Hanksugi,TITAN TRAX lograequilibrio少común 之间 使用寿命 extendida 的 labrado和低 阻力 至 滚动, 即 减少 直接消费的ACPM和成本 运营tivos 由 公里。建筑 加强 的 胎体 是 设计 为 soportar 3 翻新 保修s 在中国, 最大化ndovalor 总计的每 投资在轮胎. 可用在295/80R22.5,TITAN TRAX 账户 与 深度的labrado的22 mm 即 交付里程 excepcional, 同时 即配方 优化do resiste积累的calor 即 可以 comprometer完整性 的 轮胎 在 营运 sostenidas的长途 típicas 的 路线 中国.
| 尺寸 | PR | 宽的章节 (mm) | Diám. 总计 (mm) | Prof. 的 Labrado (mm / 32avos) | 宽 的 Labrado (mm) | 负载Máx S/D (kg) | 压力 (kPa) | Ín说 C和V | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 298 | 1062 | 22mm (28/32) | 256 | 3550/3150 | 850 | 152/148M | 70.32 |