Ausgezeichnet Widerstand zum Rutschen seitlich, geringer Widerstand zum Rollen, niedrige Geräuschentwicklung und bessein Verbrauch von Diesel. Niedrig verursacht von Wärme mit ausgezeichnets Eigenschaften von Fahren a hoch Geschwindigkeit. Neuer Mischung entwirftdo für einen ausgezeichnet Widerstand zu der Abrieb.
Der Mischung entwirftdo minimiert die Energieverlust dauernte die Rotation, reduzierend die Widerstand und verbesserndo die Effizienz verursachtl in Fernstraße.
Die fortschrittliche Gummimischung bietet eine außergewöhnliche Lebensdauer und erhält die Profilintegrität über eine verlängerte Laufleistung.
Die geringere Wärmeentwicklung und der reduzierte Rollwiderstand wirken zusammen, um messbare Kraftstoffeinsparungen auf Langstreckenrouten zu liefern.
Die Geometrie optimiert des Profil der Lauffläche reduziert der Geräusch der Fernstraße, bietend eine Erfahrung von Fahren mehr leise und wieda.
Der Hanksugi HS66 ist ein kraftstoffeffizienter Freilaufreifen für den gewerblichen Langstreckentransport in Deutschland. Speziell für Anhängerpositionen bei Fernverkehrs-Schwerlasteinsätzen, Tankwagenflotten und Plattformtransporteuren konstruiert, die lange Autobahnkorridore befahren, bietet der HS66 überlegenen Rollwiderstand und Abriebfestigkeit, die die Laufleistung maximieren und den Dieselverbrauch minimieren. Erprobt auf Strecken wie Berlin–Hamburger Hafen, der Bundesautobahn 9, Hamburg–Stuttgart und den wichtigsten Fernverkehrskorridoren. Das geräuschreduzierte Profildesign senkt den Lärmpegel in der Fahrerkabine und verbessert so das Wohlbefinden des Fahrers bei häufigen Langstreckeneinsätzen im überregionalen Transportbetrieb.
Mit einer fortschrittlichen, speziell für außergewöhnliche Verschleißfestigkeit formulierten Mischung erhält der HS66 seine Leistungseigenschaften über Hunderte von Tausend Kilometern. Die Technologie zur Reduzierung der Wärmeentwicklung erhält die Karkassenintegrität für Runderneuerungsprogramme, während der seitliche Rutschgrip stabile Spurführung unter schweren Lasten und bei Seitenwind gewährleistet. Die Kraftstoffeffizienzoptimierung durch die Kombination aus Niedrigrollwiderstandsmischung und effizientem Laufflächenprofil übersetzt sich in messbare Kosteneinsparungen für Flotten, was den HS66 zur strategischen Wahl für Betreiber macht, die ihre Kosten pro Kilometer senken möchten. Hanksugi bietet 3 garantierte Runderneuerungen in Deutschland.
| Größe | PR | Breite von Abschnitt (mm) | Durchmessein Gesamt (mm) | Tiefe von Lauffläche (mm / 32avos) | Breite von Lauffläche (mm) | Last Max. S/D (kg) | Druck (kPa) | Index C und V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1046 | 15mm (19/32) | 226 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 54.05 |
| 295/75R22.5 | 14 | 294 | 1015 | 15mm (19/32) | 220 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 51.78 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1091 | 15mm (19/32) | 236 | 3250/3000 | 830 | 149/146M | 60.08 |
| 285/75R24.5 | 14 | 280 | 1050 | 15mm (19/32) | 228 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 54.08 |