Ausgezeichnet Leistung in nass und trocken. Die Karkasse dauertdera bietet ein ausgezeichnet Runderneuerung. Die Lauffläche extra tief und die Schutz des Flanke verlängern die Lebensdauer der Reifen. Karkassenbauweise widerstandsfähig a Reibung und Wärme.
Die fortschrittliche Laufflächenmischung bietet zuverlässigen Grip sowohl auf nasser als auch trockener Fahrbahn und gewährleistet gleichmäßiges Bremsverhalten und Handling.
Die robuste Karkassenkonstruktion ist auf 3 garantierte Runderneuerungen in Deutschland ausgelegt und senkt die Gesamtbetriebskosten des Reifens erheblich.
Die größer Tiefe der Lauffläche bietet eine Lebensdauer verlängert der Reifen und ein Leistung von Antrieb anhaltend dauernte ein größer Kilometerleistung.
Die verstärkte Flankenkonstruktion widersteht Schäden durch Bordsteine und Schläge und schützt den Reifen im anspruchsvollen Regionalbetrieb.
Der Hanksugi HS76 ist ein vielseitiger Freilauf- und Allposition-Reifen, der für den regionalen gewerblichen Transport in Deutschland ausgelegt ist. Konzipiert für Verteilerflotten, Regionaltransporteure und Vertriebsbetriebe. Ideal für Verteiler-LKW auf städtischen und regionalen Routen wie Berlin–Hannover, Hamburg–Köln und München–Hamburg. Der HS76 bietet zuverlässige Leistung bei Nässe und Trockenheit durch eine fortschrittliche Profilmischung, die bei wechselnden Straßen- und Witterungsbedingungen Grip erhält. Das extra tiefe Profildesign verlängert die Zeit zwischen den Reifenwechseln, während der verstärkte Seitenwandschutz vor Bordsteinkantenschäden und Stoßgefahren schützt, wie sie in städtischen und vorstädtischen Lieferumgebungen häufig auftreten.
Die langlebige Karkasse des HS76 ist speziell für eine hervorragende Runderneuerbarkeit konzipiert und ermöglicht es deutschen Flottenbesitzern, den maximalen Wert ihrer Reifeninvestition durch 3 garantierte Runderneuerungen in Deutschland zu erzielen. Die reibungs- und wärmebeständige Karkassenbauweise verhindert thermischen Abbau während des Dauerbetriebs und erhält die strukturelle Integrität, die für eine sichere und zuverlässige Runderneuerung erforderlich ist. Diese Kombination aus verlängerter Laufflächenlebensdauer, Seitenwand-Langlebigkeit und runderneuerungsgerechtem Karkassendesign macht den HS76 zu einer wirtschaftlich attraktiven Option für Regionalflotten, die die niedrigsten Gesamtbetriebskosten über den vollständigen Lebenszyklus des Reifens anstreben.
| Größe | PR | Breite von Abschnitt (mm) | Durchmessein Gesamt (mm) | Tiefe von Lauffläche (mm / 32avos) | Breite von Lauffläche (mm) | Last Max. S/D (kg) | Druck (kPa) | Index C und V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 303 | 1047 | 15.5mm (20/32) | 235 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 54.96 |