優れた 耐性 へ 摩耗 と トレッド さらに ancha と デザイン の クローズドショルダー のため 安定性 excepcional. Drenaje 完璧 と cuatro リブ verticales のため 排出 の agua. 耐久性 改善済み と リブ の 補強 で 形状 の gema で fondo の 溝 という 予防するn grietas.
フットプリント さらに ancha distribuye 荷重 均一mente 〜を通じてl área の contacto, 改善中 耐性 へ 摩耗 と 延長中 寿命 で ルート の 長距離.
建設 補強済み の クローズドショルダー 提供する excepcional 安定性 lateral と 予防する 摩耗 の ショルダー bajo 荷重 重さdas.
Cuatro リブ verticales crean canales の 避難 efi100te の agua, 維持中 グリップ と 削減中 riesgo の hidroplaneo で 状況es 湿気s.
リブ の 補強 で 形状 の gema で fondo の 溝 予防するn inicio と 伝播 の grietas, 改善中 〜を意味するtivamente 耐久性 の ケーシング.
Hanksugi HS26+ ORION GRIP は versátil タイヤ 全位置 設計済み のため 運用 の 輸送 商用 の 長距離 日本で. もう sea 取付済み で ejes の ステア, ドライブ または トレーラー, ORION GRIP 提供する 耐性 excepcional へ 摩耗 〜のおかげで その amplia フットプリント の contacto と デザイン の クローズドショルダー. オペレーター の フリート という 走行するn ルート como 東京–Buenaventura, ルート の Sol, 横浜–福岡 と 道路 4G benefician の 安定性 lateral 優れた と 高耐久 の ケーシング という resiste 要求 の 荷重 重さdas 〜の間 miles の キロ.
システム の drenaje の cuatro リブ canaliza agua efi100temente fuera の área の contacto, 削減中 riesgo の hidroplaneo 〜の間 雨s estacionales 一般的 日本で. リブ の 補強 で 形状 の gema integradas で fondo の 溝 予防するn inicio と 伝播 の grietas, 特徴 crítica のため ケーシング という pasarán により 3 リトレッド 保証付き 日本で. 対応エリア: 295/80R22.5, ORION GRIP 組み合わせる 先進技術 の コンパウンド の Hanksugi と arquitectura の labrado 具体的に 最適化するda のため 状況es の 高速道路 mixtas と requisitos の 荷重 重さda presentes で 高速道路s 日本. Hanksugi 提供する 3 リトレッド 保証付き 日本で, 最大化中 リターン の 投資 のため 運搬者 国家es.
| サイズ | PR | 幅 の セクション (mm) | Diám. 総合 (mm) | 深さ の Labrado (mm / 32avos) | 幅 の Labrado (mm) | 荷重 Máx S/D (kg) | 空気圧 (kPa) | Índice L&S | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 298 | 1044 | 15mm (19/32) | 240 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 57.50 |