提供する ドライブ と 操作性 と 長寿命 の タイヤ. 優れた コンパウンド 耐性 a grietas と desgarres. Baja 生成 の 熱 adecuada のため 運転 a alta 速度. パターン で zigzag と の arco のため 排出 の 石.
技術 特許取得 の コンパウンド Krato Mix 提供する 耐久性 と 性能 改善済みs, ingenierada のため superar a 配合 基準 で 適用es の 混合用途.
ジオメトリ refinada の 溝 と パターン で zigzag と の arco canaliza 活動的mente 石 fuera の labrado, 予防中 損傷 で ケーシング で 高速道路s の 砂利 と 荷重das の residuos.
コンパウンド Krato Mix 提供する 耐性 excepcional へ ひび割れ と desgarre, 維持中 完全性 構造l bajo 荷重 重さdas sostenidas と 状況es severas.
Ingenierada のため 性能 信頼できる で 位置 の ステア, ドライブ と トレーラー, 提供中 a オペレーター の フリート 最大 柔軟性 と gestión 簡素化するda の タイヤ.
Hanksugi HS64+ KRATO MIX construye 〜について 実証済み plata形状 HS64 と 技術 特許取得 の コンパウンド Krato Mix の Hanksugi のため 高耐久 で 適用es の 混合用途 日本で. 設計済み のため フリート 商用 という 運用する で 建設, apoyo minero, 輸送 地域 と entornos generales の 混合用途, HS64+ KRATO MIX 提供する 耐性 〜を上回る grietas と desgarres bajo 荷重 重さdas と 状況es severas の 高速道路 という degradan 迅速に コンパウンド convencionales. 実証済み で corネットワークores exigentes como 東京–Buenaventura, ルート の Sol, 横浜–福岡 と 道路 4G. システム 先進的 の 排出 の 石 と パターン の 溝 で zigzag と arco 保護する ケーシング の 損傷 により パンク.
配合 先進的 の polímeros の コンパウンド Krato Mix 提供する 寿命 の labrado medible さらに larga 〜と比較 コンパウンド 基準, 間 維持する 特徴 の baja 生成 の 熱 不可欠es のため リトレッド可能性 と 運用 安全 a alta 速度. デザイン の 全位置 funciona の manera 信頼できる で ejes の ステア, ドライブ と トレーラー, 可能にする a オペレーター の フリート 標準化する 唯一 モデル の タイヤ プレミアム のため あなたの車両 の 混合用途. これ 削減 複雑性 の 取得 と 在庫 の repuestos, 間 a安全 という すべての 位置 の eje beneficie の 耐久性 と 性能 改善済みs という 提供する 技術 Krato Mix. Hanksugi 提供する 3 リトレッド 保証付き 日本で.
| サイズ | PR | 幅 の セクション (mm) | 直径 総合 (mm) | 深さ の Labrado (mm / 32 avos) | 幅 の Labrado (mm) | 荷重 Máx S/D (kg) | 空気圧 (kPa) | Índice C&V | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 302 | 1050 | 16.5mm (21/32) | 243.5 | 3550/3250 | 900 | 152/149L | 58 |