デザイン の パターン 深い 改善 と 保証する 走行距離 super alto. デザイン の 流通 の láminas の スチール の alta 密度 と 優れた グリップ へ suelo と 性能 アンチスリップ lateral. 流通 最適化するda の 空気圧 〜について suelo 維持する 均一摩耗.
パターン の バンド 深い 特許取得, 設計済み のため 提供する 性能 の 走行距離 優れた という supera expectativas 基準 の タイヤ の ドライブ.
レイヤー の スチールベルト distribuidas と 精密 提供する 完全性 構造l excepcional と 耐性 a peligros viales.
フットプリント の contacto 設計済み a安全 流通 均一 の 空気圧, 促進中 摩耗 parejo と 最大化中 寿命 の バンド.
すべての elemento の タイヤ です 最適化済み のため 最大 走行距離, 配送ndo キロあたりコスト さらに bajo の その clase.
Hanksugi HS78 FARAON は タイヤ の ドライブ プレミアム 設計済み のため 提供する 高性能 の 走行距離 の その clase のため 運用 の 輸送 の largo 走行 日本で. 構築済み 具体的に のため transportistas の largo 走行, フリート の 荷重 の ライン 主要es と オペレーター-proフッターtarios という miden éxito で キロあたりコスト, FARAON アカウント と パターン の バンド 深い 特許取得 という 保証する 寿命 延長済み なし sacrificar ドライブ ni 運転. 流通 の スチールベルト の alta 密度 提供する 完全性 構造l excepcional と 耐性 a peligros viales, 保護中 投資 で すべてのキロ 走行. 理想 のため トレーラートラック と フリート の 荷重 重さda という 走行するn ルート como 東京–Buenaventura, 横浜–福岡 と ルート の Sol.
お名前 FARAON refleja 存在感 支配するnte の タイヤ で 位置 の ドライブ, donde 流通 最適化するda の 空気圧 〜について suelo a安全 均一摩耗 の バンド 〜から primer キロメートル 〜まで último. 性能 アンチスリップ lateral 維持する 運転 confiado 〜の間 変更 の carril と curvas, 間 という フットプリント の contacto 設計済み と 精密 最大化する ドライブ bajo 荷重 重さdas. すべての elemento の HS78 FARAON です 設計済み のため 配送する キロあたりコスト さらに bajo で サービス の ドライブ, convirtiéndola で オプション プレミアム のため フリート プロフェッショナル と オペレーター-proフッターtarios という exigen 性能 の 走行距離 なし 譲歩. ケーシング の HS78 FARAON soporta 3 リトレッド 保証付き 日本で, 最大化中 リターン の 投資 のため オペレーター の フリート 日本.
| サイズ | PR | 幅 の セクション (mm) | 直径 総合 (mm) | 深さ の バンド (mm / 32avos) | 幅 の バンド (mm) | 荷重 Máx. S/D (kg) | 空気圧 (kPa) | Índice C と V | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/75R22.5 | 16 | 295.9 | 1027.9 | 23.02mm (29/32) | 237.9 | 2998/2723 | 830 | 146/143M | 56.06 |