轮胎 resistentes至cortes, astillas和desp性能s 为 矿业的表面, 营运 subterráneas和卡车的acarreo在采石场. Máxima 耐用性 在 表面 更 硬.
营运 矿业 someten至轮胎的卡车 商用至条件es 即 没有其他应用 相同a。组合的负载 extremas, 表面 岩石 abrasivas, escombros filudos, 坡度 pronunciadas, 速度 慢s和高s temperaturas ambiente 创造entorno 即 expone 每 弱点 在 设计和配方 的 轮胎。轮胎 即 运作 bien在高速公路 o在服务的reparto 区域 suele fallar在周或incluso 日 在一 entorno 矿业. Entender 为什么矿业 是 如此 硬 为 轮胎 是primer paso 为 seleccionar产品 adecuado和establecer expectativas rea清单 关于 其 使用寿命.
表面 viales 在 营运 矿业 是 compuestas 由相同 材料 即 se extrae.在采石场的granito, 道路的acarreo se construyen 与 granito triturado 与 bordes angulares afilados 作为 navajas 即 短n橡胶 的 胎面带的滚动在每 革新. 在 矿业的carbón, 道路 可以 inclu去 fragmentos的esquisto 即 se incrustan 在 ranuras和perforanpaquete的带束层. 在 矿业的cobre, 道路的acarreo 可以 alcanzar temperaturas superficiales superiores至65 grados Celsius在晚s的查看ano, 添加 压力 térmico 极端 至 abuso 技师.至差异 的 高速公路 铺装s 即 pr那个ntan 表面 相对 uniforme, 道路的acarreo 矿业 cambian的carácter 与 每 负载的材料 即 se 延长, 创建 条件es的表面 inconsistentes 即 impiden 即 轮胎 d那rrollen 花纹的磨损 predecibles.
负载 有用在矿业 constantemente alcanzan层cidad máxima 的 卡车 y至menudosuperan。卡车 矿业 sobre负载do no solo desgasta 轮胎 更 快速; cambia fundamentalmente分布的es是rzos 内 的 轮胎, 集中 是rzas 在 区域 的 胎肩和提升temperatura interna 超越 parámetros的设计 的 配方。管理者的车队 即 invierten在básculas至bordo和做 符合 límites的负载 在 pala 实现 consistentemente 更好 使用寿命的轮胎 即 营运 即 负载n únicamente 由 估算的volumen.
Hanksugi 提供 多个 型号的轮胎 adecuados 为 需求s 的 服务 矿业 y的采石场。轮胎 HS76的服务 mixto和全位置 提供 保护的flanco和胎面带 深 为 uso在全位置在卡车的acarreo 矿业。轮胎 HS68的驱动的开放式胎肩 使用 保护 对比 piedras和几何的胎面带 宽 为 驱动在表面 sueltas和与 grava。轮胎的拖车 HS66 s去ve至卡车 矿业 即 recorren 路段的高速公路 之间mina和plantas的处理. 每 轮胎 是 construida 关于casco reencauchable, 允许至营运 extraermáximo valor 的 投资 inicial在轮胎.
不同 营运 矿业 generan 不同 d那fíos 为 轮胎。轮胎 即 运作 bien 在一 mina 可以 fallar 快速 在另一边 因为类型的roca,坡度 的 道路的acarreo和条件es的营运 变化 宽阔mente. Seleccionar轮胎 adecuada 开始 由 entender 其 entor不是pecífico.
轮胎的全位置, 驱动和拖车 seleccio没有s 为 需求s extremas的营运 矿业,的采石场 y的acarreo的agregados. Construidas 为 resist去 d年 由 corte, astilla和desp性能 在 表面 更 硬.
轮胎的服务 mixto和全位置 与 胎面带的滚动 extra 深和保护的flanco 加强. Casco reencauchable. 设计 为 表现在干和湿在道路的acarreo 矿业和表面的采石场.
轮胎的驱动 区域的开放式胎肩 与 保护 对比 piedras和cuatro ranuras的d那cople。足迹de 胎面带 宽 即 提供 驱动在道路的grava suelta, 抵抗保持的piedras 在 huecos 的 胎面带.
轮胎的拖车的轴 自由 与 低 阻力 至 滚动 为 卡车 矿业 即 recorren 路段的高速公路. Efi百te在消费的ACPM在道路 públicas和层z的处理过渡至道路 矿业 rústicos.
d年 由 corte, astilla和desp性能 (CCC) 是modo的falla p轮圈cipal 的 轮胎在营运 矿业. 是 fundamentalmente 不同 的 磨损的胎面带 即 limita使用寿命在高速公路,和requiereenfoque distinto 为选择和gestión的轮胎. Entendermecánica 的 d年 CCC ayuda至管理者的车队至eleg去 轮胎 correctas e identificar cambios 运营tivos 即 可以 延伸使用寿命.
当 轮胎 rueda 关于borde filudo 的 roca,roca aplica 是rza concentrada 关于 小 área 的 表面 的 胎面带. Si是rza supera阻力 至 rasgado 的 配方的橡胶,roca 短胎面带 创建 小 切口。与contactos repetidos 关于 千es的revoluciones, 这些 cortes se propagan和小s astillas的橡胶 se separan 的 表面 的 胎面带.至尺寸 即 cortes se profundizan和se conectan, trozos 更 大的配方 se desprenden 的 表面 的 taco, 暴露结构 subyacente至d年 acelerado.在casos se查看os,desp性能 可以 remo查看 tacos enteros 直到paquete的带束层 在一os 少 百tos的小时的营运.
配方的橡胶 是factor 更 importante 在 阻力 至 CCC。配方 标准的轮胎的高速公路 使用 配方 更 柔软 即 优先 抓地力和低 阻力 至 滚动 关于 路面 liso. 这些 配方 se rasgan 容易 至 ex放se至bordes 岩石 filudos。配方 grado 矿业 使用 更高 contenido的橡胶 natural, sistemas的负载 加强和química的entrecruzamiento 优化da 为 阻力 至 rasgado在lugar的histéresis。Hanksugi HS76 使用配方 formulado específicamente 为 应用es的服务 mixto 何处阻力 至 CCC 是 crítica。配方 balancea阻力 至 rasgado frente a世代的calor 为 pre来modo的falla secundario 由 退化 térmica 即 afecta至配方 demasiado 硬s至低s 速度.
条件 的 道路的acarreo 具有 更高 impacto 在 使用寿命 的 轮胎 矿业 即 casi 任何其他variable。道路的acarreo bien mantenido 与 表面 adecuadamente niveladas, drenaje controlado和corona apropiada 可以 延伸使用寿命 的 轮胎 之间 25和40 由 百to 比较do 与道路 descui给定 的 相同 材料. Regar 道路 为 controlarpolvo 也 减少行动 abrasiva 的 partículas finas 关于 表面 的 轮胎. Rodar材料 triturado 为 romper bordes filudos 之前的即 se convierta在表面 的 道路 减少行动的corte 即 iniciad年 CCC。营运 矿业 即 invierten在cuadrillas的维护 vial和cronogramas的调平 reportan consistentemente 更低es 成本的轮胎 由 tonelada的材料 movido 即 那些 即 tratan 道路的acarreo 作为 一些 secundario.
卡车 矿业 运营至低s 速度 与 负载 重型在坡度。这组合 genera calor interno intenso 内 的 轮胎.至差异 的 驾驶在高速公路，何处la 速度 创造 flujo的a去e 即 冷却表面 的 轮胎, 卡车 矿业 即 se mueven 之间 24和40 km/h generan 我nimo flujo的a去e的enfriamiento, 同时 即flexión mecánica 的 轮胎 低 负载 máxima bombea calor continuamente hacia橡胶。temperatura 在 区域 的 胎肩 的 轮胎 矿业 负载da 至 máximo 可以 superar 105 grados Celsius 在一 日 热.至这些 temperaturas, 配方的橡胶 开始n至degradarse, 损失 阻力 至 rasgado和volviéndose 更 susceptibles 至 d年 CCC。压力的inflado adecuada 是 crítica 为 处理calor在轮胎 矿业。轮胎 与 压力 低 flexionan 更多, generan 更 calor和fallan 之前. Revise压力 diariamente和considere TPMS 为 卡车的acarreo críticos.
成本的轮胎 是的 五 p轮圈cipales 支出s 运营tivos 在 更高ía 的 营运 矿业 y,至差异 的 ACPM ymano的工地,成本的轮胎 是 高mente controlable mediante prácticas 运营tivas。差异 之间programa的轮胎 bien gestionado ymal gestionado 在一 采石场或mina 可以 repr那个ntar 之间30 y50 由 百to 的 支出 总计 年度在轮胎.
En 矿业,inflado adecuado 的 轮胎 no so它是 importante, 而是 即 是práctica individual 与 更高 impacto 在 control的成本的轮胎。轮胎 矿业 与 20% 低于的其 压力的inflado requerida genera 直到 40% 超过 calor interno.至负载和速度 的 营运 矿业，那个exc那个的calor degra给 配方在小时, no在公里. Revise压力在全部 位置 之前的每 turno和a店面的inmediato fugas 慢s。sistema TPMS 在一 卡车 矿业 se paga solo 与第一 falla的轮胎 避免da。压力es objetivo 应该 固定 与 base 在 重量 real 由 轴 与 卡车 负载dos, no在估算.
sobre负载 是 crónica在矿业。操作员的pala 负载n 由 conteo的baldes或估算 visual,和ambos mé全部 rutinariamente superan负载 有用 califi每 的 卡车. Incluso10%的sobre负载 concentra es是rzos 在 区域 的 胎肩 的 轮胎和增加 dramáticamentetasa的d年 CCC 至 压力ar胎面带 与 更高 是rza 对比 bordes 岩石. Instale básculas至bordo或monitores的负载在卡车的acarreo和establezca límites estrictos 在 负载 califi每. Registre 资料的负载 由 turno和操作员的pala 为 identificar 花纹的cargue 即 sistemáticamente sobre负载n 卡车。成本的básculas至bordo 是 trivial 比较do 与节省在轮胎 至 eliminarsobre负载 crónica.
维护 的 道路的acarreo 是 维护的轮胎。cuadrilla dedi每的调平 即 mantenga 表面 的 道路的acarreo lisas，与corona adecuada和自由s的rocas sueltas 大, 节省á 更 成本的轮胎 即 任何其他投资 individual. Riegue 道路 为 controlarpolvo和减少磨损 superficial. Nivele 道路 在一 cronograma regular在lugar的esperar至即 aparezcan quejas。何处可能, use 材料 triturado 更 fino 为 层数的滚动 的 道路的acarreo 为 减少agudeza 的 contactos 岩石. Limite 速度 的 车辆 在 道路的acarreo 为 减少能量 的 impactos 岩石 关于胎面带。道路 bien mantenido 可以 延伸使用寿命 的 轮胎 直到40%.
casco的轮胎 矿业 reencauchable 可以 节省 之间40和60 由 百to 的 成本 的 轮胎 新. 但 胎体 应该 退出 之前的即胎面带 se 磨损 直到paquete的带束层.在矿业，何处el d年 CCC 可以 ex放 快速 带束层在区域 定位das, 这 implica 监控条件 的 轮胎 与 更高 频率 即在应用es的高速公路. Inspeccione 轮胎 周lmente 寻找 cortes 深s 即 se acerquen a深度 的 带束层和ret去e 轮胎 之前的即d年 定位do comprometacasco. Etiquete 轮胎 ret去adas 与número 的 卡车,位置 yrazón 的 ret去o, 为 即taller的翻新 可以 evaluar 每 casco 与 contexto 运营tivo 完整. Visite 我们的 página的翻新 为 conocer 详情 关于 criterios的验收的胎体的Hanksugi.
这指南 覆盖 尺寸的轮胎的卡车 商用 已使用在车辆 矿业 viales, no 轮胎 gig之前 是ra的高速公路 已使用在卡车的acarreo在tajos. Si 其 卡车 矿业 运营 由 道路 públicas 之间 sitios 矿业和plantas的处理, 这些 是 尺寸和型号 即 s去ven至其 营运.
| 尺寸的轮胎 | 应用 | 型号 Hanksugi | 详情 |
|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 导向, 驱动和拖车在卡车的acarreo 矿业 | HS68, HS66 | 查看指南的尺寸 |
| 11R24.5 | 驱动和拖车在配置 矿业 重型 | HS68 | 查看指南的尺寸 |
| 295/75R22.5 | 驱动和拖车在卡车 mina-高速公路 | HS68, HS66 | 查看指南的尺寸 |
| 295/80R22.5 | 全部 位置 为 营运 矿业 在中国 | HS76 | 查看指南的尺寸 |
| 285/75R24.5 | 驱动在卡车 专用 矿业的轴 tándem | HS68 | 查看指南的尺寸 |
选择的轮胎 矿业 depende 的 类型 específico的roca, 条件es 的 道路的acarreo y配置 的 卡车在其 营运. 我们的 团队的解决方案 为 车队 可以 visitar 其 mina或采石场 为 evaluar 条件es和建议配置 óptima的轮胎 为 其 卡车. 联系我们 为一 分析的成本的轮胎 específico 为 其 sitio.
问题 comunes 关于 轮胎 为 卡车 矿业, 应用es在采石场和阻力至cortes, astillas和desp性能s.
轮胎 为 卡车 矿业 使用 配方的胎面带 resistentes至cortes, astillas和desp性能s 即 soportan 表面 岩石 filudas, 深度es的胎面带 更高es 为 更高 使用寿命至低s 速度, 建筑的flanco 加强 即 resiste d年 由 impacto e ín说s的负载 更 高s 为 负载 矿业les concentradas。配方的橡胶 是 formulados 为 resist去行动 abrasiva 的 roca triturada, 即 desgasta 配方 标准的轮胎的高速公路 aritmo acelerado.
使用寿命 的 轮胎 矿业 变化 dramáticamente 根据营运。矿业的表面 与 道路的acarreo bien mantenidos 可以 alcanzar 之间 50.000和80.000 km。营运的采石场 与 agregado 锋利 típicamente registran 之间 20.000和50.000 km。factores p轮圈cipales 是 agudeza 的 roca,条件 的 道路的acarreo, prácticas的cargue y速度的营运. Med去使用寿命 的 轮胎在小时的服务 suele是更 significativo 即在公里在矿业，已即 速度 是 低s.
卡车 矿业 viales típicamente 使用 轮胎 11R22.5, 11R24.5或295/80R22.5. 这些 是 尺寸 标准的卡车 商用 为 车辆 Clase 7和Clase 8 即 transportan 材料 由 道路 públicas 之间 minas, 采石场和plantas的处理. 这些 是 distintas 的 enor月 卡车的acarreo 是ra的高速公路 已使用 内 的 tajos 矿业, 即 使用 轮胎 gig之前在尺寸 作为 27.00R49.
d年 CCC ocurre 当 bordes 岩石 filudos 短n橡胶 的 胎面带, 启动 小s 零件 与 每 contacto。表面 的 道路至menudo 是 compuesta 由 roca triturada 与 bordes angulares filudos.至尺寸 即 rue给 轮胎, tacos contactan 这些 bordes, 积累 cortes 即 eventualmente se propagan在astillas和desp性能s 更高es。采石场的granito和bas高 是 particularmente agresivas 由于extrema dureza和agudeza 的 agregado.
是， 轮胎 为 卡车 矿业 可以 翻新se sicasco pasa检验。clave 是 ret去ar 轮胎 之前的即胎面带 se 磨损 直到paquete的带束层和维持inflado adecuado 期间 全部使用寿命。casco 矿业 reencauchable 可以 节省 之间40 y60 由 百to 的 成本 的 轮胎 新. Visite 我们的 página的翻新 为 更 详情.
estrategias 更 efectivas: 维持压力的inflado adecuada, adecuar选择的轮胎至条件es 的 mina, 维持 道路的acarreo 为 减少ex位置至rocas filudas, 做 符合 límites的负载 有用 在 pala, implementarprograma的monitoreo的轮胎和pr那个rvar 胎体 为 翻新。维护 的 道路 本身 可以 延伸使用寿命 之间 25和40 由 百to. Combi没有s, 这些 prácticas 可以 减少成本的轮胎 由 tonelada 之间 30和50 由 百to 比较do 与 programas no gestionados.